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2019-06-12 17:37
6月11日，據外媒報道稱，由于貿易戰的持續，5月份美國最繁忙的兩個集裝箱港口洛杉磯和長灘（加州南部）的出口量下降。對洛杉磯港而言，這已經是連續第7個月出口量下降。
同時，長灘港的進口量下降了19.5%，經濟學家認為這或許可以反映出大型零售商對庫存水平的擔憂。經濟顧問公司Beacon Economics的相關人員Jock O’Connell表示：“保守地說，至少通過南加州港口的進口商，目前可能最擔心的就是庫存大小。因為在關稅來臨前已經囤積了大量的商品，占據了很大一部分庫存?！币簿褪钦f，一些零售商可能只是沒有足夠的空間存放新貨。據了解，洛杉磯和長灘港口共承擔了近40%來自中國的集裝箱進口貿易。
為避開貿易戰帶來的新一輪關稅，并確保他們在冬季假期有足夠的供應，美國零售商加速了對中國的進口，加劇了南加州地區原本緊張的倉庫空間需求。
上周，全美零售商聯合會（NRF）表示各個商店正在儲備貨品以應對美國將對3000億美元的中國商品征稅帶來的影響。周一（6月10日），特朗普威脅稱，如果習近平主席不參加本月的20國集團峰會，將會再次加稅。
NRF副總裁Jonathan Gold上周表示：“由于已知的關稅以及幾乎所有中國商品都將面臨被征稅的可能性，零售商仍在繼續儲備貨物，同時盡可能地保護他們的顧客免受之后價格上漲的影響?！?
數據顯示，5月份洛杉磯港進口量較去年同期增長5.5%，與長灘港呈兩位數下降的進口量形成鮮明對比。然而，兩個港口的總進口量還是下降了7%。一些專家表示，洛杉磯的進口增長可能部分由于來自越南的出口量增加，因為越來越多的制造商在將生產鏈從中國轉移出去，越南則從中獲益。
至于出口方面，洛杉磯港在4月份下跌6%后，5月份下跌近1%。據數據顯示，該港自2018年11月以來出口一直呈現下降趨勢。
總體而言，洛杉磯港5月份集裝箱數量增加近8%，達到82.8662萬TEU。這一數字也因為被中國退回的空集裝箱數量從而激增了20%。洛杉磯港發言人Phillip Sanfield說：“我們仍然存在貨物不平衡，貿易戰加劇了這種情況。5月份，港口運送的空箱數量比載貨集裝箱數量多1/3?！?
（來源：先鋒出海）
