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2019-05-17 09:24
一年一度的亞馬遜狂歡購物盛宴來臨，如果你還沒有報名Prime day的秒殺，今天是歐洲和日本站，報名的最后一天了。如圖：
具體可以參考：《2019亞馬遜Prime day報名進行時，送你一份爆單指南！》。
不光是你報名就完事了，你還需要在限定的時間內(nèi)，把貨物運到亞馬遜的倉庫，美國、歐洲、日本站Prime Day秒殺的最低庫存，必須在6月27日前入FBA倉。歐洲因為路途遙遠，可以先空運過去，補充最低秒殺數(shù)量。另外鐵運一部分貨物，作為秒殺庫存的后備力量，日本因為離得近，完全來得及。銷量最大，秒殺效果最好的美國站，現(xiàn)在通過美森快船海運過去，是剛剛好能夠趕得上入倉的；如圖：
所有參加Prime Day的listing產(chǎn)品，必須在2019年1月份以來的最低售價再打8折，可以說，亞馬遜的促銷是正兒八經(jīng)讓利給買家，而不是像國內(nèi)的淘寶，天貓的雙十一，很多商家是提高售價再打折。在賣家后臺的廣告 - 秒殺界面進去，就可以查看你是否有產(chǎn)品被系統(tǒng)推薦 如圖：
只有被系統(tǒng)推薦的產(chǎn)品，才有資格參加秒殺，我們在被推薦的產(chǎn)品里面，選擇合適的listing參加Prime day大促。今天重點不是講這些基本的概念，prime day的基本概念你大可以去百度查詢。我要講的是：Prime day對賣家的真實意義在哪里？
參加prime day的產(chǎn)品是需要在最低價再打8折的，售價打8折。平臺還要收150-500美金不等的報名費，另外產(chǎn)品15%的傭金，配送費也是照收不誤的，算下來，一個產(chǎn)品至少需要50%的利潤才能保本，我們在去年旺季的時候做過測試，把相同的一個listing 放在3個不同的新老亞馬遜賬號里面：
第一個是新賬號，銷量很少。
第二個是備用賬號，用來做一些引流款。
第三個是主賬號，也就是用來賺錢的。
同樣一個新的listing，上傳到3個不同的賬號里面，得到的新品流量是截然不同的。我們主賬號的新品流量居然是新賬號的3-5倍，記住，這新品流量可是自然流量，不算廣告流量的，就是因為主賬號的銷量高，售價高，訂單也多。所以店鋪等級就不一樣，都說亞馬遜平臺是重視產(chǎn)品，不重視店鋪。但是，真實的案例告訴我們，亞馬遜內(nèi)部對不同等級的店鋪，給予的流量是有傾斜的。有人說，這對我們新賣家不公平，我想說，別人老賬號經(jīng)驗3年多時間了，沒有什么違規(guī)記錄，銷量還好，好評率也高，賬號績效自然就更好。人家已經(jīng)用實際行動證實自己是有實力的賣家，那么，在新品流量上面就會給到更多的扶持。所以，Prime day應(yīng)該是我們中小賣家做高店鋪等級的最好時機。
把握好你產(chǎn)品的利潤，只有不虧損，就一定要上prime day，也可以通過變體的形式，利用低價款上秒殺引流，給變體的另外利潤款更多的曝光，進而達到盈利的目的。其次，Prime day也算對賣家在供應(yīng)鏈，貨源穩(wěn)定方面的一次考試，prime day之前 需要對產(chǎn)品的銷量有預(yù)估，這樣才能合理備貨。
備貨也有海運，空運的結(jié)合，如何降低成本，如何選擇優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的物流商，又是一個難題。Prime day期間的宣傳，站內(nèi)廣告的設(shè)置，listing頁面的節(jié)日氛圍打造和優(yōu)化，這也是賣家的重要功課。Prime day之后，產(chǎn)品的售后問題，好不容易低價做那么大的銷量，大量催評郵件肯定要發(fā)，這也是一部分很大的工作量。
持續(xù)增加Review可是賣家的必修課，如果你的listing能夠在Prime day當(dāng)天銷量超過1000個，這個listing將會成為銷售排行榜的一員，很可能是前三名。那么，這個產(chǎn)品就是你通過Prime day打造的一個爆款，后續(xù)會帶來大量的自然流量和訂單。當(dāng)然了前提是你的產(chǎn)品質(zhì)量足夠OK，否則一切都是徒勞。
所以，從這一點來看亞馬遜還是以重視產(chǎn)品為主的平臺。（來源：跨境電商人成長日記）
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