跨境電商物流運(yùn)轉(zhuǎn)粗略可分為兩個環(huán)節(jié)，第一個環(huán)節(jié)是將產(chǎn)品從國內(nèi)發(fā)到海外倉/亞馬遜FBA倉庫，第二個環(huán)節(jié)就是將產(chǎn)品從海外倉/FBA倉發(fā)給客戶，其中第一個環(huán)節(jié)就是頭程，大家在選擇頭程物流的時候，既要保證物流時效也要考慮到物流成本，并不是前期確定好了物流渠道后期就一勞永逸了，因為你必須根據(jù)產(chǎn)品市場銷售情況及時調(diào)整物流方式。

頭程如何選擇合適的發(fā)貨渠道?目前常用的發(fā)貨方式主要包括國際快遞、空運(yùn)和海運(yùn)。

① 國際快遞

國際快遞包括DHL，UPS和FedEx等，三大快遞的服務(wù)又分為大陸和香港甚至新加坡等發(fā)出地，發(fā)出地不同，運(yùn)費(fèi)也有差別，服務(wù)選項也根據(jù)不同的快遞包括比如紅單藍(lán)單的差別，這些都是我們在發(fā)貨中需要去和貨代確認(rèn)的。

優(yōu)勢就是速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)非常方便。比如，使用UPS從中國寄包裹送到美國，最快可在48小時內(nèi)到達(dá)，TNT發(fā)送歐洲一般3個工作日可到達(dá)，不過快遞價格也最貴，這種渠道比較適合測試新產(chǎn)品市場反饋，發(fā)貨量比較小的情況；或者產(chǎn)品本身體積小，相同重量價格可以發(fā)更多數(shù)量的情況。

② 空運(yùn)

空運(yùn)的方式，運(yùn)輸時效快，包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù)、包派送的門到門的運(yùn)輸服務(wù)，但費(fèi)用也會很高，對于小而精的商品，用空運(yùn)的頭程解決方案比較適合。

③ 海運(yùn)

海運(yùn)的方式，運(yùn)輸時效較慢，比較適合體積大、重量大的商品，而且對于時效要求不高，一般情況下，如果銷售的商品是體積大、重量大、防潮的跨境出口電商賣家，可以將物流貨代的海運(yùn)方式作為頭程的解決方案，一是海運(yùn)船只空間大，可以裝載體積大、重量的商品，二是海運(yùn)的頭程解決方案費(fèi)用便宜，節(jié)省成本，提升產(chǎn)品利潤。

對于頭程物流渠道的選擇，建議產(chǎn)品測試期通過國際快遞或者空運(yùn)方式發(fā)送少量的產(chǎn)品，等銷量起來以后，就可以海運(yùn)為主，提前計算物流時效，如果出現(xiàn)清關(guān)貨物長期被扣、產(chǎn)品銷量暴增等需要及時補(bǔ)貨的情況，則可選擇國際快遞和空運(yùn)。

大家在選擇物流商的時候多聯(lián)系幾家，不僅可以對比價格，同時還可以作為備選，因為物流價格會經(jīng)常有一定的浮動，所以也要關(guān)注價格的時效性，在每一次發(fā)貨前大家可以提前估算發(fā)貨的費(fèi)用，制作發(fā)貨預(yù)估及實際費(fèi)用對比的表格。

跨境電商做到最后比拼的就是商品和供應(yīng)鏈的整合，物流是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)，如果能夠在這方面得到優(yōu)化，無疑可以讓產(chǎn)品具備更強(qiáng)的市場競爭力，不過在實際的物流管控中，不同服務(wù)商不同渠道的物流時效還是有一定的偏差，并且你也沒有辦法實時知道產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)侥睦锪?。所以小編建議可以利用英華方舟ERP系統(tǒng)，賣家對所有頭程時效以及費(fèi)用一目了然，方便你做出最佳的物流選擇，還能實時查看物流進(jìn)程，在節(jié)約物流成本的同時保證供貨的及時性。