由于歐美經濟復蘇前景良好,境外資本從印尼流回歐美市場,加之印尼貨幣貶值,導致印尼經常項目赤字壓力增大。為此,印尼政府將提高豪華車及其他奢侈品的進口關稅,促進礦產資源出口。這一系列舉措旨在限制外匯支出,增加外匯收入,以最終降低經常項目赤字。
雨果網從亞洲媒體“Intellasia”8月26日的報道中獲悉,印尼股市和貨幣雙雙下滑,政府表示將限制豪華車輛進口,此外,還將采取其他措施支持國家經濟。
由于美國和歐盟的經濟重獲生氣,前景變得更加樂觀,前些年因經濟危機而大量進入發展中國家的熱錢紛紛扭轉方向,從發展中國家流回歐美等發達國家。印尼、印度、馬拉西亞和泰國深受影響。
印尼經濟部表示,為了應對資本外流的影響,國家將放寬礦產資源出口配額,加快投資許可審批。
印尼政府將提高豪華車以及其他名牌產品的進口關稅,同時將為農業部門、金屬工業部門的投資提供稅收減讓政策,此外,印尼還將控制石油進口。
印尼經濟部官員表示:“采取了這一系列措施之后,印尼經常項目逆差在第三和第四季度將會下滑,同時還可以維持印尼經濟繼續增長。”
最近,印尼盧比下滑到四年來的最低點。上個禮拜五,印尼盧比兌美元的匯率為11020:1。
市場分析人士表示:“印尼央行可能將介入,以防止印尼盧比繼續貶值。金融市場的波動性很大,貨幣仍存在貶值的趨勢,但是央行將會采取措施保護印尼貨幣。”
當境外投資者紛紛從發展中國家轉移資本之時,印尼金融服務管理部將放寬股票回購的條件,以支持本國股票市場。
在某種條件下,印尼公司可以在不需股東授權的情況下,回購20%以上的公司股票。 業內人士表示,這一措施旨在降低股票市場的動蕩性。
雨果網了解到,印尼盾對美元匯率下滑之際,印尼進口業務對經常項目赤字造成了巨大壓力。同時,因外資撤離印尼,導致印尼國內資本變得相對空虛,因此印尼政府不得不采取限制豪華車和奢侈品進口、加大礦產資源出口等措施,來應對經常項目赤字壓力。
2011年,印尼經濟增長了6.5%,這是1997年亞洲金融危機以來的最大增速。但是,今年第二季度的經濟增長率下滑至5.8%。
同時,印尼正遭受通貨膨脹上升的壓力,今年7月,在政府削減了燃油補貼之后,印尼通脹率一度達到了8.6%。(編譯:吳以輝)