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2019-03-25 15:53
2019年，不少在亞馬遜美國站取得成功的賣家都在計劃向別的北美站點擴張，部分賣家將亞馬遜墨西哥站（Amazon.Mx）當做下一個擴張目標，然而國際擴張并不僅僅是把產品刊登到一個新的站點那么簡單，你需要對市場有一個清楚的了解。對于希望往亞馬遜墨西哥擴展的你，以下這份指南正是你需要的：
亞馬遜墨西哥站是亞馬遜為墨西哥購物者推出的網購平臺，該站點與美國站一樣，也有Prime會員項目。亞馬遜墨西哥站的Prime會員項目也為亞馬遜會員提供了免費送貨、Prime視頻、1至2兩天送達服務（僅在墨西哥部分城市）。
要開始在亞馬遜墨西哥站銷售，你可以簡單地將你listings中的國際配送選項開啟，不過這可能無法讓你的listings獲得足夠的曝光。
專業提示：購物者通常更喜歡從自己所在國家站點的賣家處購買商品，因此，除非你開設一個“北美統一賬戶”，否則不管你是否向墨西哥消費者發貨，許多購物者是很難或者根本看不到你的listings的。“北美統一帳戶”將允許你在亞馬遜的所有北美站點——美國站、墨西哥站和加拿大站上銷售產品。
如果你的帳戶使用了較新的端口，那么你可能已經獲得了批準，要確認這一點，你只需檢查賣家中心儀表盤中的語言切換器，查看是否出現了其他站點，如果沒有，你可以通過亞馬遜客戶支持申請“北美統一賬戶”，待申請通過后，你就可以開始銷售了。
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在開始向墨西哥消費者提供產品前，你需要考慮的最重要的事情之一就是你將如何處理客戶服務請求、如何滿足客戶的退換貨需求。
此前，有不少亞馬遜墨西哥站賣家指出，他們在墨西哥站銷售，經常出現包裹配送延誤、甚至是包裹丟失的情況。為了應對這些突發狀況，你需要建立起自己的基礎設施，包括處理客戶服務請求、重新打包、替換和發送產品的人員。
除此之外，以下還有一些細節是賣家在亞馬遜墨西哥站銷售時需注意的：
一旦你拓展到亞馬遜墨西哥站，你的運輸成本自然會上升，尤其是如果你是從中國發貨的話，而且亞馬遜建議賣家使用聯邦快遞(FedEx)、DHL、美國包裹聯合服務公司（UPS）等發貨，這都無可避免的會導致你在運輸方面的支出增加。
運輸成本方面，賣家除了要考慮墨西哥國內運費，還要考慮國際運費、關稅等。因此，在開始跨站銷售前，你需要對自己的產品成本有一個充分且全面的評估。注意，你還要將貨幣兌換成本考慮在內。如果你打算使用亞馬遜的貨幣轉換功能，要將相應的費用計算在內，亞馬遜每筆會收取3%的費用，這意味著每兌換100美元，你就要支付3美元的費用。
消費者更愿意瀏覽母語網站，并用母語與店家交流，如果你能用母語與消費者交流，能夠更有效地建立客戶信任。因此，如果可以的話，你可以招募一些會西班牙語的工作人員，來幫助你更流暢地與客戶交流。
不論表現多好的亞馬遜賣家，都遭遇過買家退貨，你也不例外。然而對于拓展新站點的你來說，處理退貨絕對是一件非常棘手的事情。首先，你需要在墨西哥國內有一個地點能夠處理退貨。否則，你將不得不自己承擔全部的退貨費(運費和所有費用)，或者直接在不要求客戶退貨的情況下為客戶提供退款，但不論你選擇哪一個，這都不利于你的長期發展。
當然，你也可以選擇加入墨西哥站的亞馬遜FBA，利用亞馬遜在墨西哥的倉庫和運輸網絡，來幫你降低運輸成本，解決各種退換貨問題。根據產品重量的不同，每個產品的收費從52墨西哥比索到67墨西哥比索不等。
跨境增值稅公司Simplvat首席執行官 Claire Taylor表示，在開拓新市場時，了解新市場的文化和人們的思維模式是至關重要的，“你不僅僅要關注語言，還要了解存在的文化差異，比如人們的支付偏好。例如，在英國，人們喜歡使用Paypal，而在德國，人們更喜歡電子轉賬。除了必須遵守的不同規則和規定，你還要了解每個國家人們的購物心理” 。
相關人士分析表示，過去幾年，手機支付系統在印度等新興市場倍受歡迎，而這也有可能在墨西哥興起，因為墨西哥有一半的人口沒有銀行賬戶。
據報道，亞馬遜正在與墨西哥銀行討論推出由墨西哥政府支持的新移動支付系統CoDi，幫助消費者掃二維碼支付。
所有的投資都存在風險，特別是投資一個陌生的地區時。為了降低風險，從一開始你就必須小心籌劃，例如詳細了解在墨西哥的物流操作流暢，選擇產品時要對市場有一個深入的了解，產品listing的撰寫也不能粗糙行事。一旦找到合適自己的銷售模式，你就可以加快速度，投放更多的產品，獲得更高的銷量。
（編譯/雨果網 吳小華）
