我應該算是電商界很有代表性的人，當我把故事寫出來的時候 ，行業里面很多人很多人知道我是誰，用叱咤風云來形容曾經的我毫不為過。從曾經的年凈利潤2000多萬到去年的每個月虧損50多萬。當生活把我逼到絕路的時候，甚至到馬尼拉跟柬埔寨去看看是否可以做點一夜暴富的生意，好在天無絕人之路，在柬埔寨發現了電商的機遇。柬埔寨的電商絕對是當年國內電商或者是亞馬遜初期的紅利感覺。不過現在剛剛扭虧為盈，還沒有完全做到東山再起，還沒有資格來分享再次成功的經歷，等過段時間，跟以前那樣開著瑪莎拉蒂悠閑的在華僑城享受著下午茶的時候再來分享。說說國內電商跟跨境電商目前實際的水深火熱情況，要入坑的請謹慎選擇。

2011年，跟很多80年一樣，懷揣著積攢了很久的1.5萬人民幣來深圳淘金。在華強北逛了一圈才知道商品的豐富，也知道小城市的利潤是多大高。可惜實在借不到錢，租不起柜臺。甚至連個像樣的辦公室都租不起。跟女朋友商量以后就在華強北租了一個小房間，交了1000人民幣的押金，在出租房里開始做淘寶店，那個時候做淘寶店的確不是很早，好在我們賣的是手機，趕上智能手機的換代，也掙了不少。第一個月我們就掙了2萬多人民幣，跟女朋友在出租屋里傻笑了一個晚上。我們又陸陸續續開了6家淘寶店，也就是后期經常說的鋪店打法，按照銷量排名，我的這個6個店都是在第一頁面的。淘寶店為了積攢了原始資金，這種情況持續到2014年。在最高峰的時候，手上有30多家淘寶店，從電子產品到食品。

2014年發現淘寶店已經沒辦法滿足需求，就開始做天貓跟京東店。甚至還拿了國內一線流量的品牌代理。這個時候的確是天貓店的爆發期，直通車的效果的確是很大，品牌的張力也很給力，第一個月天貓店的銷量都上300多萬了，這無疑于給了我巨大的信心。辦公室也從華強北 搬到了電商產業園，擁有了2千多平方米的倉庫。人員也是跟著越來越多，在60-90人上面浮動，在人員管理方面我還是很節約的，畢竟是苦日子過來的，很少出現閑職的狀態。天貓只要不開車，排名跟銷量都下來，當然還要繼續刷單。京東的精準通也是一樣，京東的刷單成本更高，開始投放精準通劃算點。

2015年是巔峰期，天貓店鋪每個月的直通車費用在2-500萬才讓店鋪排在靠前位置，跟我們一起競爭的也就是還有3個哥們的店鋪，估計他們的費用也不低。當開著瑪莎拉蒂，住著140的大房子之后就想著更好，甚至沒有想過危機就在后面。在雙十一來臨的時候，阿里巴巴的團隊來拜訪，求著投放廣告，對，沒看錯，就是求著投放廣告，也告訴你如何配合品牌方一起刷單，把銷量刷上去。廠家的人也會來求著，給你確定的銷售數量或者是金額，必須在雙十一或者是雙十二的時候完成銷量任務。以至于現在看見雙十一這種的銷量排名的時候心里無數個呵呵，都是怎么來的，我們太清楚。作為你們眼里的光鮮的大賣家，實際上心里苦。不可否認的是，品牌的張力的確很強，品牌也的確是需要我們這種代理商在電商上面銷售。這一年我們的凈利潤在2000多萬，對于百余人內的公司，這個利潤我依然沒有滿足，如果當時見好就收，壓根沒有后來的事情。

2016年上年半就發現直通車的成本是越來越高，刷單成本也是越來越高，利潤是每況愈下。聽很多人說亞馬遜很好做，也發現競爭對手開始做亞馬遜，我們火速也組建了亞馬遜的團隊，銷售電視盒子，看起來亞馬遜的價格很大，扣點加上運費等一系列費用之后，利潤并沒有比國內高，甚至更折騰。國內的電商環境是越來越惡劣，甚至以賣庫存起家的拼多多出現之后，阿里跟京東的商家越來越多，價格戰也是越來越激烈，廣告投入是越來越多。甚至市面上一度流傳沒有200萬就不要搞天貓，一般是燒了200萬店鋪才有起色，當后期沒有錢繼續燒的時候，店鋪的銷量又掉下去了，即使像我們這種比較有實力的大賣家也很難扛得住廣告投入，開車費用太高。這一年我們的凈利潤300多萬。整個的銷售額增加了2倍多，但是利潤卻減少了，錢去哪里呢？錢都貢獻給馬云跟劉強東了。亞馬遜的團隊在這一年貢獻了40多萬的凈利潤。

2017年我們擴展產品線，將商品的類目進行拓展，將人員進行了優化。要么選擇成為庫存，要么就是實際上的虧本，我們擋不住凈利潤的下滑，每個月以20-50萬的虧本發生。曾經一度為了補貼公司，開始開展做培訓，教人運營亞馬遜/速賣通或者是國內的電商。那些來參加培訓的只看見我們的銷售額，壓根不知道實際上是虧本狀態，在培訓者羨慕的眼神中開著瑪莎拉蒂絕塵而去。我知道很多培訓大賣是開的特斯拉，開特斯拉不是他們多么環保，大多數是因為不是深戶，沒有深戶車牌，電動車不用搖號，真正暴發戶的狀態。如果跟有些大賣一樣，壓供應商至少90天的賬期來盤活公司，還是可以堅持的，但是實在不愿意煎熬。因為我認為生意本應該是順應天時做起來，而不應該是靠著瘋狂上SKU，瘋狂壓供應商賬期，甚至靠壓供應商幾千萬的貨款作為抵押給到銀行來操作，這樣的操作手法實在不敢茍同。

2018年上半年在繼續連續虧損了3個月的50萬的時候，我決定放棄國內電商跟亞馬遜/速賣通這些電商。無論多么搖旗吶喊，里面的套路再熟悉不過。做個中小賣家，小富即安可能會很舒服，但是作為曾經動輒上千萬的大賣，看不起那樣的小生意。更何況我還年輕。深圳的淘金精神一直趨勢著我，曾經跟我在天貓上面拼的你死我活的競爭對手也一樣傷痕累累，情況是如此的相似，我們決定順天而行，坐飛機到馬尼拉淘金，從馬尼拉到西港，我們還是害怕不敢真正的行動。

在金邊我們參加商會嘗試著，尋找著翻身的機會，潮汕商會跟福建商會很給力，給我們介紹當地的企業。給我介紹最多的是房地產，餐飲或者是制造業類型的企業，在快回國的時候同鄉會組了一個飯局，知道了柬埔寨的電商情況。憑借幾年的電商經歷，我覺察到這可能是歷史的又一次穿越。

2019年春節期間，我又重整旗鼓，跟當年一樣，還是兩個人。當年的女朋友成為了老婆，還有一雙兒女。作為善于抓住機會的人，這一次我要見好就收，按照我的經驗，3-5年會是紅利期，這個期間是時代造就了財富。雖然電商讓我傷痕累累，但是2019年沈萬三又回來了。（來源：柬埔寨百事通）

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