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2013-08-21 17:25
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汽車是德國的支柱產業，就業人口達74萬。但據《漢堡晚報》8月16日報道，德國汽車銷售市場持續下行，2013年是兩德統一以來新車銷售最差的年份之一。從2013年新車上牌情況來看，捷豹、路虎、保時捷等豪華車品牌及達契亞（Dacia）等低端品牌表現較好。這并不是說大眾、寶馬、奔馳等品牌沒有市場，而是說德國已經不再是這些品牌的主導市場了。以大眾為例，2012年其在中國銷售了280萬輛汽車，而在德國的銷量不及中國的一半。究其原因，一是歐債危機導致民眾不安情緒增加；二是汽車不再是社會地位的象征而僅僅是代步工具；三是越來越多的人生活在漢堡等大都市，用車的次數越來越少。
