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2012-07-10 08:44
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L.D.P ( landed duty paid) 是貿(mào)易條件的一種,同由賣(mài)方納完進(jìn)口稅的碼頭交貨價(jià)相同,賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐,包括海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用,及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用。
如果使用LDP，我們不僅要負(fù)責(zé)出口的手續(xù)，而且還要負(fù)責(zé)進(jìn)口方目的港的進(jìn)口手續(xù)，包括進(jìn)口地的進(jìn)口許可證、清關(guān)、海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用，以及進(jìn)口地需要交的捐稅等等，這些費(fèi)用報(bào)價(jià)都要算進(jìn)去的。這種貿(mào)易方式對(duì)出口商來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大，萬(wàn)一在進(jìn)口地發(fā)生點(diǎn)差錯(cuò)，全是你的責(zé)任了，進(jìn)口商是不負(fù)責(zé)的。
LDP 在輸美國(guó)等配額設(shè)限的國(guó)家用的比較多，定義和landed duty paid不太一樣，是中轉(zhuǎn)再交貨，例如，如果貨到到LA，要先到新加坡，再到LA，其用途主要是用來(lái)逃配額的。在這個(gè)過(guò)程中要注意以下要素：1、產(chǎn)品上面不能有Made in China 的主嘜等東西；LDP具體操作起來(lái)比較繁瑣，要求要具備一定的國(guó)外關(guān)系，不然貨到新加坡重新報(bào)關(guān)出貨是比較麻煩的，出了事也沒(méi)人能幫你處理。
目前通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的,使用LDP做法的比較多,為了解決歐美對(duì)中國(guó)紡織品以及服裝的配額問(wèn)題,為方便國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對(duì)歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)量的貿(mào)易壁壘,都采用通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的方法,中轉(zhuǎn)國(guó)多為東南亞國(guó)家。
現(xiàn)在去美國(guó)的LDP，貨都不采取用轉(zhuǎn)口的方式運(yùn)到美國(guó)了。最安全最方便的 辦法是直接用中國(guó)配額，在中國(guó)直接出貨到美國(guó)而不是用其他國(guó)家，例如孟加拉、印尼、新加坡、馬來(lái)西亞等地方的配額和產(chǎn)地證。因?yàn)楝F(xiàn)在美國(guó)對(duì)從這幾個(gè)地方轉(zhuǎn)口進(jìn)入美國(guó)的服裝基本是票票查驗(yàn)，不查驗(yàn)也叫其退運(yùn)；另外轉(zhuǎn)運(yùn)花的時(shí)間比國(guó)內(nèi)配額直接運(yùn)到美國(guó)的時(shí)間要長(zhǎng)好多。例如，去美國(guó)LA的貨用轉(zhuǎn)運(yùn)的方式起碼一個(gè)半月才會(huì)到目的港，二個(gè)月才能到收貨人手里， 而且轉(zhuǎn)運(yùn)期間你對(duì)貨物的走向無(wú)法掌握。如果采取用國(guó)內(nèi)配額直接運(yùn)到美國(guó)目的港時(shí)間又快又放心，不需要中轉(zhuǎn)。
例外在價(jià)格方面也是有優(yōu)勢(shì)的，下面舉個(gè)例子：
去美國(guó)紐約的全棉T-SHIRT 一個(gè)40尺高箱裝1220箱，共44500件衣服。按照現(xiàn)在市場(chǎng)配額的價(jià)格是9USD一打，那44500件需要3708 打配額，即需要33372 USD，去美國(guó)的關(guān)稅是18% 左右，那就要近1萬(wàn)USD的關(guān)稅， 再加上運(yùn)費(fèi)4700 USD左右， 配送1000USD 和一些雜費(fèi)加起來(lái)要近5萬(wàn)多USD， 而使用LDP七七八八算起來(lái)只要4萬(wàn)USD左右（包括全部費(fèi)用）。
總結(jié)一下，LDP的實(shí)質(zhì)就是：出口美國(guó)做LDP是需要貨代配合的，這就是一種運(yùn)輸方式，在一定程度上有點(diǎn)偷工減料的做法，但是可以幫助付款方節(jié)省運(yùn)輸方面+關(guān)稅+配額的費(fèi)用。
