近日，一位wish平臺的跨境電商賣家前來咨詢，目前想在原有產(chǎn)品類目上增加銷售帶電類產(chǎn)品，但苦于對這類產(chǎn)品物流不熟悉，極害怕出現(xiàn)操作方面的問題。為此，我們邀請了深圳市遞四方速遞有限公司航空運力部門的Shirley，從跨境電商物流的角度，科普帶電類產(chǎn)品的物流發(fā)貨知識。

1、電池貨物可以運輸，但有要求

對于電池類貨物的運輸確實存在一些門檻要求，但是電池貨按照產(chǎn)品的性質，有很大一部分還是可以支持運輸?shù)模且獫M足航空公司以及各國海關有關危險品運輸?shù)囊螅热缰荒苎b入貨倉，數(shù)量不得超過一定數(shù)量，或超過一定限額需要向航空公司批報等。

如果是帶電類產(chǎn)品，目前國內(nèi)可以出的口岸僅有香港、澳門，這類產(chǎn)品物流費用一般都會貴一些，報價中會多出危險品HKD312的費用。

2、什么是鋰電池

目前，市面上遇到最多的帶電產(chǎn)品是“鋰電池”，“鋰電池”是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。

3、鋰電池產(chǎn)品的危險性分類

那么電池的運輸中，有哪些限制呢？總的來說，符合安全規(guī)定的內(nèi)置鋰電池商品是可以直接發(fā)貨的，但如鋰電池未安裝到機體上，除海運外，需要將機體開封將電池裝在機體里才能發(fā)送，也就是說空運僅接受規(guī)定范圍內(nèi)的內(nèi)置鋰電池貨物。

根據(jù)2018年版IATA DGR手冊規(guī)定，鋰電池的危險類別以及在物流方面對應的包裝要求大致如下：

①鋰離子電池危險類別是UN3480，其對應的包裝要求是PI965；

②鋰金屬電池危險類別是UN3090，其對應的包裝要求是PI968；

③內(nèi)嵌于設備中或與其它產(chǎn)品共同包裝于同一包裹里的鋰離子電池危險類別是UN3481，其對應的包裝要求是PI967、PI966；

④內(nèi)嵌于設備中或與其它產(chǎn)品共同包裝于同一包裹里的鋰金屬電池危險類別是UN3091，對應的包裝要求是PI969、PI970。

4、鋰電池運輸安全要求

在運輸產(chǎn)品前，賣家需要確認上述四類鋰電池都應通過UN38.3（DGR3.9.2.6）及MSDS檢測。向承運商證明其符合運輸工具（空運/海運）的安全要求。此外，如果符合要求的所有鋰離子電池及鋰金屬電池（UN3480與UN3090）都應嚴格按PI965及PI968進行包裝及加貼正確的電池標，可以參考如下：

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在這里一定要提出，產(chǎn)品的包裝以及電池的相關功率測試極為重要，為確保產(chǎn)品安全，運輸前需要如實進行測試及其他操作。

①在包裝上，鋰電池產(chǎn)品都應按IATA DGR規(guī)范進行包裝，特別是危險類別為UN3480&UN3090的產(chǎn)品。所有的PI965&PI968包裝要求主要為：外有硬紙盒包裝、內(nèi)層氣泡袋裹住、中有上下兩層海棉墊，包裝緊密、固定、不易移動或滑落。

②危險類別屬于UN3480&UN3090的鋰電池產(chǎn)品應通過1.2m跌落檢測并有1.2m Drop Test Report。

③客戶都應如實報告電池信息：電壓、電流、功率及包裝要求分類，并在包裝上貼正確的電池標。

④所有屬于UN3480&UN3090的鋰電池其功率不得超過100WH，電芯功率不得超過20WH。

⑤客戶都應按IATA最新的制度與檢測標準送檢，并向物流公司提供合格的檢測報告。

5、作為物流公司，如何把關電池貨安全

作為物流公司，在接收貨物時對貨物安全性的嚴格審查，是對所有客戶的盡心盡責。Shirley舉例4PX遞四方是如何對電池類貨物進行運輸前把關。

①當客戶發(fā)此類貨物前，需要提前與遞四方工作人員進行安全審核與確認。

②遞四方操作部在接收貨物理貨時，會嚴格按規(guī)定的要求查驗。未通過安全審核、未按要求包裝或標簽不合格的，公司將會再次與客戶詳細溝通，確認后方可走貨。

③除了直郵方面，在全球各遞四方的海外倉中，工作人員也會進行嚴格的收貨查驗。未通過安全審核、未按要求包裝或標簽不合格的，海外倉將凍結相關庫存并對接客戶在限期內(nèi)答復處理意見。

Shirley表示，對于危險類別屬于UN3480&UN3090的鋰電池產(chǎn)品，客戶應在發(fā)貨前報送合格的《1.2m Drop Test Report》。未提供或未及時提供的，遞四方也將會根據(jù)該檢測標準隨機抽檢，以確認產(chǎn)品的包裝可靠性，從而保障物流過程中的穩(wěn)定與安全。

同樣不管是wish，還是亞馬遜、eBay、速賣通等等平臺，都是要嚴格按照這些發(fā)貨安全標準進行發(fā)貨。另外，Shirley建議賣家在發(fā)貨時與正規(guī)有實力的物流服務商合作，以防各類違規(guī)操作的陷阱。“平臺對物流要求趨于合規(guī)化，比如wish，目前就上線了wish郵，與各大優(yōu)質的物流服務商合作，比如4PX遞四方，大大為賣家規(guī)避選擇物流不慎產(chǎn)生的隱患。所以賣家在做wish平臺時，可以使用wish郵上的4PX遞四方進行物流發(fā)貨。”

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