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航運企業要深度參與跨境電商貿易嗎?

航運業未來若與跨境電商企業開展多種形式的合作,將成為新的業務增長點。

航運企業要深度參與跨境電商貿易嗎?

2018年,中國進口跨境電商交易規模預計將達到1.9萬億元,保持20%以上的增長。作為在中國發展壯大、充滿智慧的創新型貿易形態,跨境電商已成為中國大進口時代的寵兒。

對航運業而言,跨境電商企業則可視為整合了眾多中小賣家資源的大貨主。未來與跨境電商企業開展多種形式的合作,將成為新的業務增長點。

在這一背景下,馬士基率先邁出大步。其與中國跨境進口電商平臺網易考拉,簽署了全球運輸與物流戰略合作協議。協議期限為3年,合作期間,馬士基將為網易考拉直接提供輻射全球的運輸與物流服務,提升網易考拉跨境物流海外段運輸的時效性和可控性。

這一合作被視為雙贏的典范。航運企業借此可以鎖定大規模貨量,跨境電商企業則得到了專業的全程物流服務。不過要想滿足這類企業的運輸需求,航運企業還需重新梳理航線布局、港口掛靠、成本把控以及延伸全程供應鏈服務。相信未來,在這一領域會有更多的合作模式誕生、試驗、發展。

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