經過幾年的業務發展，迅蜂物聯在美國洛杉磯工業市附近擁有自有5萬尺的倉庫，迅蜂物聯的IT團隊自主開發的WMS系統集合了一件代發、虛擬海外倉，VC分撥和FBA頭程海運及轉運等涵蓋到跨境電商物流的各方面業務內容。我們做到了替很多客戶節約了大量的物流成本和管理成本及人力成本，在海外倉行業內具備服務性價比和競爭優勢。

作為迅蜂物聯的創始人和早期的跨境電商運營者和長期美國工作生活的經歷，我們深度了解美國的電商和傳統零售市場，因為目前AMAZON等平臺競爭的白熱化程度，我們預見到在未來3-5年，很多中小電商群體會逐漸失去價格優勢，傳統的工廠慢慢的已經進入電商領域，由于源頭制造的原因，倒買倒賣的人群會失去她的競爭優勢。大的VC供貨商肆虐也會導致中小賣家的陸續退出。

那么作為中小賣家考慮業務模式的轉型是必然的方向，如何進行轉型迅蜂物聯可以提供如下5點建議：

1. 從源頭上制定好和供貨商的協作和利潤分配模式，全力做到能業務量支配或入股參與到制造環節。

2. 精簡自身的產品類目，市場垂直和個性化才是未來的主流。

3. 注重知識產權方面的信息和手段，做好選品的差異化和個性化改進。

4. 結合海外倉+平臺自帶倉庫(FBA)進行業務配送。如果還是停留在國內發貨或者空派，快遞的物流手段上，你會失去自己的價格優勢，如果你認為在平臺上銷售的10美金的東西，其實很多在美國LOCAL零售店里面只賣3美金不到，只是很多消費者不想浪費時間出門而已。如果收到的貨物和LOCAL零售店一樣，勢必導致退款或者差評。總結一句，電商傳統化是一個趨勢。

5. 緊跟IT步伐，應用各種軟件有效節約人員成本及控制好運營和發貨節奏。

有的人會問如何做好選品，作為跨境的新手，我們強烈建議您可以先鋪一系列產品試賣，利用迅蜂物聯虛擬海外倉服務提煉出你的產品，經過一段時間的運營，你會發現什么東西才是適合你賣的或者會是熱賣的，關于美國虛擬倉服務的介紹和報價可以通過我們的官網詳細了解。

FBA海運是我們要著重強調的業務模式，首先經過了一段時間的選品和提煉，大家都會找出適合自身發展的產品，你在品牌保護方面的工作也做好了，那么節約產品的成本是一個重要的課題。這個時候我們的虛擬倉服務已經滿足不了你的要求了。

針對自身的主流產品，為了節約成本，那么你的物流模式應該會是海運，打個比方來說，一雙鞋子的制造成本是30，海運的物流清關成本不會查過8塊。而空運或者快遞的成本會是好幾倍基本是超過你產品本身的制造成本。如果你日銷售超過200-300單，一個貨柜的儲備其實只是一個月的銷量。如果做不到單數，請繼續使用我們的虛擬倉服務。

有的人會說我可以直接FBA海運，如果是貨柜的話，對不起，FBA不直接接收，那么勢必要應用第三方海外倉中轉，FBA中轉的核心問題就會涉及到后程美國境內物流的優化。基于這個節點迅蜂海外倉和FBA建立了良好的溝通機制，可以做到FBA自提（通過你的亞馬遜賬戶出運單，你無需額外支付物流成本）為你節約美國境內50%以上的快遞成本。如果你的海外倉長期為你用快遞如USPS,UPS,Fedex轉運到FBA，我建議作為賣家的你可以換掉這個海外倉的服務了。因為他們給你再低廉的服務價格都是幌子，不排除個別人在謀取你美國境內的物流差價。

迅蜂物聯轉運現場圖片：

為什么要FBA+海外倉的運營模式呢？請點擊閱讀一份關于FBA倉儲費用迅蜂物聯的文章

我們做了一個總結：亞馬遜入倉后的倉儲費用，淡季是我們的1.6倍；旺季是我們的5.7倍；如果超過180天，是我們8.2倍！超過一年的是我們的16倍！別傻了，你不轉運分批入庫就是把利潤拱手相讓！為什么會有如此大的差異呢?

FBA的機制就是去雜留精，你賣不出去的產品不要進來賣！簡單直率的邏輯。

做好以上幾點的工作，你需要控制好海運發貨到迅蜂海外倉和從迅蜂海外倉分批入倉FBA的節奏，作為電商人的你就可以贏取穩定高額的美刀回報！至于電商運營推廣層面的問題也歡迎聯系迅蜂物聯進行交流...