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2013-08-06 16:38
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今年1-7月份，烏克蘭汽車市場呈現6%的小幅增長。烏克蘭人對中國的汽車品牌并不陌生，因為在該國，吉利等中國自主汽車品牌占據約7%的市場份額。
雨果網從“烏克蘭新聞”8月5日的報道中獲悉，烏克蘭汽車制造業協會透露，2013年1至7月份，烏克蘭汽車市場與2012年同期相比增長了6%。
今年頭7個月，烏克蘭汽車銷量達207732輛。銷售情況表明，乘用轎車縮減5%，公共汽車下降13%。由于商用車需求增加，與2012年同期相比增長33%，因此市場總體銷售形成6%的漲幅。
7月份與6月份相比，烏克蘭汽車市場增長14%。特別是乘用車市場與前一個月份相比增長20%，銷量達18851輛。商用車上升接近7%，銷量達13014輛。公共汽車銷售疲軟，下降5%，僅售408輛。
7月份，一級市場汽車銷售總量超過2012年同期銷售的數量，主要歸功于商用車良好的銷售業績，同比增長36%，乘用車和公共車分別有13%和10%的降幅。
今年4月13日，烏克蘭進口車關稅上調正式實施。這以新政策對國外汽車出口到烏克蘭市場的影響，將在今年下半年之后開始顯現。業內人士認為，進口車在當地市場的競爭力將減弱。這項政策也推動一些國際汽車品牌不得不到烏克蘭投資設廠。
雨果網了解到，烏克蘭汽車市場近年來一直是中國自主汽車品牌的東歐大戰場。2012年，中國的五大自主汽車品牌占據烏克蘭車市超過7%的市場份額。
在中國自主汽車品牌中，吉利排在自主烏克蘭車市銷量榜首位，去年售出11384輛車，同比漲幅超過200%。第二位是奇瑞，去年售出3280輛車，同比銷量下跌30%。長城排在第三位，去年售出約900輛車。第四位比亞迪，去年售出728輛車。力帆排在第五位，去年售出478輛車。MG售出390輛車。（編譯：高祖倫）
