美國(guó)白宮17日宣布，美國(guó)目前已啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的程序，如未來(lái)一年未能與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟達(dá)成新協(xié)議，美國(guó)將會(huì)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟程序。

白宮聲明，不管協(xié)商結(jié)果如何，美國(guó)將在“現(xiàn)實(shí)允許的情況下”盡早開(kāi)始實(shí)施美方自定的“終端費(fèi)”費(fèi)率，實(shí)施日期不會(huì)晚于2020年1月1日。其表示當(dāng)前費(fèi)率結(jié)構(gòu)在設(shè)立最初是為了幫助發(fā)展中國(guó)家，而不是像中國(guó)這樣的制造大國(guó)和出口大國(guó)。

特朗普政府指出，當(dāng)前低廉的費(fèi)率讓中國(guó)商家較美國(guó)本土賣(mài)家家享有不公平的優(yōu)勢(shì)，即從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的包裹費(fèi)用較美國(guó)境內(nèi)包裹運(yùn)費(fèi)更便宜，此外，美政府每年約花費(fèi)3億美元補(bǔ)貼中國(guó)進(jìn)口的郵政包裹。

然而該決議對(duì)亞馬遜等美國(guó)主流在線(xiàn)零售商而言并不是一件好事。眾所周知，目前亞馬遜等電商平臺(tái)上的絕大多數(shù)賣(mài)家來(lái)自中國(guó)等其它地區(qū)，伴隨著美國(guó)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟，出口電商賣(mài)家通過(guò)小包形式出口至當(dāng)?shù)氐奈锪鞒杀緦⒉粩嗯噬?duì)于將80億美元的電商業(yè)務(wù)規(guī)模建立在低廉產(chǎn)品成本基礎(chǔ)上的Wish而言也是如此。無(wú)論是11美元的運(yùn)動(dòng)褲還是1美元的帽子，甚至是14美元的望遠(yuǎn)鏡，這些深受美國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)且價(jià)格優(yōu)惠的產(chǎn)品大多來(lái)自中國(guó)。

Wish總裁Szulczewski在近日接受采訪(fǎng)時(shí)表示，美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了Wish數(shù)十億年銷(xiāo)售額的30%，而其中70%的訂單是直接由海外供貨商代發(fā)貨，通過(guò)美國(guó)郵政服務(wù)將商品交付給客戶(hù)。這種模式利用了從發(fā)展中國(guó)家低費(fèi)率郵寄包裹至美國(guó)的優(yōu)勢(shì)。

低費(fèi)率模式讓W(xué)ish的在售商品存在了1美元運(yùn)費(fèi)的可能性，也讓中國(guó)制造產(chǎn)品以低于10美元的售價(jià)賺足了眼球。如果郵政費(fèi)率上調(diào)，那么Wish的商品也將隨之漲價(jià)，或?qū)⑾魅鯇?duì)消費(fèi)者的吸引力。然而Szulczewski卻表示一直在等待這一天的到來(lái)。

“如果這一決議在兩三年前會(huì)是去年生效，我們將陷入困境。但這一次，我們已經(jīng)為此做了長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備。” Szulczewski如是說(shuō)。

據(jù)了解，Wish的這項(xiàng)準(zhǔn)備工作涉及投資美國(guó)本地三個(gè)倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，以?xún)?chǔ)存時(shí)下熱門(mén)暢銷(xiāo)商品。這些投資的主要目標(biāo)是減少訂單交付和物流的時(shí)間，將長(zhǎng)達(dá)幾周的配送縮短至幾天內(nèi)。

同時(shí)這一舉措也降低了平臺(tái)對(duì)跨境郵政運(yùn)輸費(fèi)率的依賴(lài)。基于這些倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)，Wish將中國(guó)賣(mài)家的商品貨運(yùn)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)。并在客戶(hù)下單后，由美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)中心負(fù)責(zé)發(fā)貨，以美國(guó)境內(nèi)的費(fèi)率進(jìn)行收費(fèi)。

Szulczewski說(shuō)道：“我們和小規(guī)模平臺(tái)的區(qū)別在于，我們擁有基礎(chǔ)設(shè)施，可以將這些基建和資金用于貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)。”盡管目前Wish仍是一家私人控股公司，但已獲得13億美元的風(fēng)投。

Szulczewski還指出，美國(guó)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的舉措也影響了Shopify、eBay、速賣(mài)通等使用美國(guó)郵政服務(wù)的跨境電商平臺(tái)。但相對(duì)而言，亞馬遜所受影響更小。

盡管Wish提前做好了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，但相關(guān)人士指出，以這一方案解決中國(guó)賣(mài)家面臨的郵資問(wèn)題也仍面臨著不小的挑戰(zhàn)。目前大約有70%的Wish美國(guó)企業(yè)尚未通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行發(fā)貨，這意味著這些訂單也利用了當(dāng)前的郵資優(yōu)勢(shì)。而由一種物流方式轉(zhuǎn)化為另一種渠道需要許多的成本。

而這個(gè)情況導(dǎo)致了另一個(gè)難題：說(shuō)服這70%的商家在平臺(tái)未預(yù)支費(fèi)用的情況下將大量庫(kù)存商品的訂單直接交付給Wish。

Szulczewski承認(rèn)：“這些商家不會(huì)對(duì)在肯塔基州投入700萬(wàn)美元庫(kù)存的做法感到滿(mǎn)意。”因此，Wish必須預(yù)先支付部分庫(kù)存商品金額，然后向商家承諾平臺(tái)可以?xún)?chǔ)存并售出所有庫(kù)存商品，并向商家支付未售出商品的賠償，而這樣的擴(kuò)張可能會(huì)對(duì)Wish的利潤(rùn)率造成一定影響。

（編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯）