2015年成立至今三年的時間,至美通海外倉取得增長成績,自主研發推動管理升級、操作效率的提高。至美通海外倉創立于美國伊利諾伊州芝加哥市,2017年憑借一整套云倉儲、云物流管理系統,順利落戶北京中關村高新技術開發區,申請美國技術發明專利。
三年的時間內,至美通以每年5-10倍的速度拓展著自身的商業版圖,在美國境內就擁有30萬尺現代化的倉儲物流設施。
至美通海外倉特色服務
1. 一件代發
至美通憑借自身信息管理系統以及集約式密集倉儲模式,減少貨物存儲所需要的面積,降低了每SKU的存儲成本。因此至美通從創立伊始,就推出一件代發,倉租免除的服務費率,獲得了無數有大量SKU需要在海外存放的電商賣家的青睞。
(至美通先進的分揀設備1.1)
(至美通先進的分揀設施1.2)
(至美通更多雇傭本地員工操作,減少客戶信息泄露風險2.1)
2. 退倉換標,無入倉費。
至美通智能退倉換標系統,全面打通數據流與貨物流。賣家進行退倉之前,只需將所退產品的產品信息填入至美通退倉系統,后續工作將全部由至美通的電子系統處理。當賣家結束存儲時段,需要將貨物發送回FBA時,只需要輸入需要發貨的產品相關信息,至美通智能分箱系統將完成全部分箱工作,反饋對應數據。告別原始的Excel操作,降低由于人工操作所導致的錯誤。
(至美通充足的退倉包裹接收空間,打造更快更精準的退倉體驗3.1)
3. 虛擬倉,全程五天妥投
隨著跨境出口電商競爭激烈化、跨國貿易潛在風險加劇以及國內備貨成本壓力增大、旺季競爭壓力增強等因素的綜合影響,越來越多的電商賣家開始更加謹慎的向實體海外倉進行備貨。備貨過多,占壓資金并且容易出現稅務、法律方面的問題;備貨過少,又容易錯失銷售良機。至美通海外倉針對這服務痛點,專門研發了全程5-7個工作日妥投的急速虛擬倉項目(ZMD)。
4. 自營線路
目前市場上絕大部分海外倉都使用的DHL、UPS、Fedex等公司的轉接線路進行美國境內的配送,每年不僅美國郵政會對相關線路進行調價,各個承運商還會在此基礎上再額外上調各自的利潤,而全部的成本都將轉嫁到賣家頭上。至美通經過2年多的艱苦談判,終于拿到了美國郵政的一級分銷權,解決了各個物流公司層層加價、包裹多次轉接易丟失、后續索賠困難等諸多難題。
(至美通取得美國郵政分揀權4.1)
至美,專注服務 至善至美