你以為的跨境物流風險是什么？是遭遇風暴襲擊，還是丟包、貨物破損這些隱患？就連可能存在的物流風險都捉摸不清，對于其風險控制就該更加陌生了。

很多跨境物流服務商或許會認為，用安檢機以及人工檢查就能規避物流風險，這兩種方式可以說是基本的了。專業的物流商就會知道其實跨境物流的風險產生的因素較多，風險控制的方向也極其繁雜，在整個行業執行力度欠佳的時候，風險甚至很難避免。

擺脫了你以為的風險控制“假象”， 那么真正的風險來自哪里，又該如何有效控制呢？

（你要認識的）跨境物流的風險來源

目前跨境物流圈內貨代市場相對混亂，甚至有些貨代公司在攬貨時，部分敏感產品會以蒙混過關或灰色的形式過海關，這其中可能導致多項風險同時發生。另外也由于這些灰色地帶的暗箱操作，使得物流風險更難把控。

據萬邦速達方面得出，跨境物流主要存在運輸安全風險、關務風險及派送風險等三大風險來源。

運輸安全風險；這類風險事件通常是指運輸電池貨、打火機、指甲油等易燃易爆的違禁類產品引發的風險。這類風險情況較少，但一旦出事必無小事。例如2017年的香港機場卡板著火，聽聞是某跨境電商物流公司負責的貨物電池爆炸，類似事件在2017年就發生多起。

關務風險；由于郵件清關是采用抽查模式，有些物流商就會抱著僥幸心理，對產品的關稅、知識產權等可能存在的關務風險不加重視。甚至每年都會有低報逃稅的問題被海關查出，一旦被查到，就不僅只是扣一件貨那么簡單，還有可能整批貨被扣留。

派送風險；派送風險即在某些情況上造成派送不成功，如地址信息錯誤、聯系方式錯誤等。尤其是地址數據不健全導致的派送風險，由于賣家無法查詢國外的準確地址，聯系方式更是一無所知，而根據賣家提供的地址信息就是送貨要求，無從查證。

（你要把握的）跨境物流風險控制的三大方向

近年來，海外各國對于跨境電商關務、稅務、知識產權等問題越發重視，跨境物流風險控制的問題變得愈發迫切，這也逐步引起了各個跨境電商物流公司的重視。但這個問題的根治仍然被拋棄在供應鏈管理各個環節之外，也鮮有物流企業在這方面有很深的建樹。

萬邦速達方面表示，在今后的跨境電商市場競爭中，渠道搭建及各類資源趨向于同質化，風險控制必將成為各個物流企業競爭的新方向。而基層查驗控制、預報控制和貨源控制將成為風險控制的三大方向。

1、基層查驗控制：基層查驗控制是對貨代公司及跨境物流企業在操作執行力的檢測。值得注意的是，以往傳統物流企業的基層查驗控制的執行力度浮于表面者不在少數，對人不對貨的現象也是屢見不鮮。

2、預報控制：該風險預報系統可以通過對預報產品名稱、類型、申報價值的各項屬性匹配，篩選在申報過程中就可能存在問題的包裹，及時打回給客戶。雨果網在萬邦速達見過一套預報風險控制系統，比如客戶申報的是價值10美金的手機，若系統判定該品類和申報價值不符，或將導致扣關風險，系統將打回給客戶重新申報。

這套風險控制系統規避了大部分的運輸安全風險和關務風險。

3、派送風險控制：派送風險控制的系統被稱為“地址校驗”，也就是建立可實時更新的地址校驗數據庫，根據數據庫中的地址數據對包裹的地址進行查驗，發現問題即刻解決。同樣在萬邦速達也擁有這樣一個派送風險控制系統。

有風控體系的萬邦歐洲專線

明確跨境物流的風險來源，才能從源頭去把控。但不得不承認的是，跨境物流存在的各種風險都反映了跨境電商在物流環節上的不成熟。同時也意味著跨境物流企業在風險控制上存在較大的發展空間。

深圳萬邦速達有限公司的風控體系，其借助自身海外資源與產品庫，多模式清關、降低旺季清關風險；同時使用派送風險控制系統自動地址校驗、多元化末端派送，提高簽收率；更有多語種本土售后客服團隊，定期時效報告。

基于風控體系，萬邦速達更是推出了精品核心業務——歐洲專線，整合大規模優質本土清關、尾程派送資源，搭建了英、法、德、意、西歐洲五國的線路。

時效：3-7個工作日，英國3-5天；

軌跡查詢：查詢軌跡；

渠道特點：穩定性；

渠道價格：高性價比。

訂閱或關注公眾號“萬邦速達”！（ 微信號：wanbexpress）

（文/雨果網   董小玲）