谷歌和淡馬錫在2017年底發(fā)布了一個報告,說東南亞的互聯(lián)網(wǎng)體量到2025年將達到2000億美元。
前景一定是光明的,道路也必然是曲折的。那么現(xiàn)在處于什么階段呢?很多人認為,好機會都被巨頭們搶占了,現(xiàn)在進入印尼已經(jīng)晚了。
墨騰并不同意這個觀點。相反的,我們認為,印尼互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展才剛剛起步,機會才剛剛出現(xiàn)。原因如下:
有一半人還沒接觸到互聯(lián)網(wǎng)
根據(jù)We Are Social的數(shù)據(jù),2018年印尼的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率在50%左右。這比兩年前的34%有所上升,但仍然有一半的人口沒有被互聯(lián)網(wǎng)覆蓋到。按照這個增長速度持續(xù)下去(哪怕速度會放慢),也是很令人振奮的。
更何況印尼人是出了名的愛上網(wǎng),網(wǎng)民們平均每天上網(wǎng)8小時51分鐘,僅次于泰國、菲律賓和巴西。
可能有人會質(zhì)疑,中國的互聯(lián)網(wǎng)滲透率也僅為55%,但中國的互聯(lián)網(wǎng)市場已經(jīng)很難出頭。事實是,中國和印尼的情況完全不同。中國的風投行業(yè)已經(jīng)非常成熟,對于沒有技術(shù)優(yōu)勢、也不屬于任何巨頭陣營的的創(chuàng)業(yè)公司來說,不僅激烈非常激烈、獲客成本也非常高。
在中國,幾乎每周都會出現(xiàn)一個獨角獸。獨特的戰(zhàn)略布局,外加和資本及大公司結(jié)盟,依然有彎道超車的可能。比如快手、拼多多和趣頭條的成功,讓大家開始挖掘以前從未關(guān)注到的人群。
就人均GDP而言,印度尼西亞處于中國的2008年水平,當時正處于移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)前夜。印尼人口的平均年齡為30歲,遠低于中國的37歲。在2008年時,中國人口的平均年齡已接近34歲。
還有一個關(guān)鍵的區(qū)別是,中國的年輕人們熱衷買房,普遍有房貸壓力。印尼的年輕人就沒有這個壓力。這就意味著,同等收入之下,印尼人的可支配收入要高得多。
電子商務(wù)尚未飽和
墨騰之前寫過很多關(guān)于印尼電商的文章,雖然在當?shù)匾呀?jīng)有阿里等入局,但依然處于起步階段。不像在美國,亞馬遜占據(jù)了49%的市場份額,也不像中國,淘寶占到C2C市場份額的80%。在印尼,還沒有一個“領(lǐng)頭羊”。
更何況,電子商務(wù)在總零售額中所占的比例還不到2%(中國的數(shù)字是14%)。這就意味著,即使目前有一家市場份額有80%的電商,如果不積極地調(diào)整增長策略,也有可能在一到兩年內(nèi)降低為30%。
Lazada是一個明顯的例子,本來應(yīng)該堅守的的市場份額,被Shopee搶走不少。
我們之前寫過,既然ClubFactory在印度都快要反超阿里支持的Paytm Mall了,在印尼或許也會有電商黑馬橫空崛起。
沒有移動支付巨頭
據(jù)We Are Social稱,印度尼西亞72%的互聯(lián)網(wǎng)用戶使用手機訪問互聯(lián)網(wǎng)。來自中國的智能手機推動了這一趨勢。但是,在移動支付還沒有出現(xiàn)領(lǐng)導者。
目前最大的兩家是Go-Pay和T-Cash,擁有約1000萬用戶。但是,當我們在雅加達街頭做隨機調(diào)研時,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人仍然在使用現(xiàn)金。
與中國無處不在的移動支付場景不同,在印尼可以使用的地方仍然非常有限,只有一些比較大的商務(wù)接通了移動支付。還有數(shù)以千萬計的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶沒有看到移動支付的好處和便利性。
而中國的便利的移動支付,恰恰是很多商業(yè)模式的推動者。
除了電商和移動支付,其他的領(lǐng)域也是如此:參與的競爭者并不多(除了現(xiàn)金貸)。這對于一個擁有巨大人口的市場是不正常的。
在中國,任何有潛力的行業(yè)都有數(shù)十名,甚至數(shù)百名競爭者。印尼缺乏激烈競爭的唯一解釋,就是這個市場仍然處于早期階段。
好戲才剛剛開始,現(xiàn)在這個地區(qū)有充足的后期資本,哪怕是現(xiàn)在才剛開始進入,也有可能在一年半到兩年的時間內(nèi)成長發(fā)展壯大,乘風飛翔。(來源:墨騰創(chuàng)投)
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