你可曾想過？你只需提交原始的需求，并且告知店鋪、產品及倉儲等具體信息，便可轉身做“甩手掌柜”了！

被稱為“平臺中的平臺”的小笨鳥的價值所在就是為賣家提供跨境電商一站式的解決方案，無論選品、店鋪運營、物流運輸、供應鏈管控等各個環節的配合工作交由小笨鳥進行整合督促完成。

雨果網與小笨鳥副總裁李曉通進一步交談得知這種平臺的運作模式，以及從其深耕的行業資源匯聚方面，更加深刻了解目前傳統外貿的現狀和趨勢。

雨果網：小笨鳥定義自己為“第四方平臺”，請問這與亞馬遜、eBay這樣主流的電商平臺或第三方服務平臺相比，有何區別？

李曉通：所謂的“第四方平臺”是指介于賣家與第三方平臺之間，幫助賣家把相對繁瑣的操作簡化。相當于把第三方服務打包在一起，賣家可以從中去做選擇，這樣就形成了第四方這樣的角色。

盡管賣家不能在小笨鳥的平臺上直接賣貨，但其可以通過它鏈接全球七十多個平臺，更方便快捷的上架、發布，當然這只是小笨鳥起初的業務形態。而后小笨鳥不斷完善并豐富自己的服務內容，衍生出跨境電商周邊一系列服務，包括供應鏈打造、平臺運營、跨境物流運輸等等，幫助賣家更好地貨通全球。

那么或許就有人提出質疑，別人專做一項服務都未必能做好，你們又怎么保證做到“廣而專”呢？小笨鳥的核心在于技術實力，通過技術平臺來整合、優化服務效率。針對具體的服務，小笨鳥會把握核心、技術難度大的部分服務，通過自己的團隊來完成，而把一部分通用的，相對簡單的服務通過合作伙伴來完成。后面所有的服務通過小笨鳥技術平臺整合在一起，對于客戶來說不需要管具體是誰來完成服務，只需要面對小笨鳥就可以了。

雨果網：在您看來“互聯網+外貿”的模式，對傳統外貿出口企業，以及試圖轉型到跨境電商運營模式的企業而言，有何影響及意義？

李曉通：其實這個影響可以說已經非常明顯了，在互聯網的帶動下，跨境電商也就是B2C模式的出口份額在外貿出口總量的占比是急劇上升的，而傳統的B2B業務卻有所下降。

無論是傳統工廠還是貿易商，這對于傳統B2B的賣家都是不可避免的趨勢。但所謂危機其實是由“危”和“機”構成：一方面來自不改變便可能被淘汰的生存威脅，因為B2B業務量明顯下滑是不爭的事實；另一方面追隨互聯網時代順勢而為，無論是轉型或欲轉型的賣家都有尋求新出路的可能。

雨果網：以小笨鳥多年的行業深耕來看，截至目前，有這部分出海需求的企業，在渠道、服務、資源等方面都面臨了哪些困境？

李曉通：這要分兩部分來講，一部分是還沒邁出第一步的企業，要從B2B轉到全新的B2C模式，要適應全新的規則、直接面對終端消費者需求，可以說方方面面都是困境。

另外是已經邁出的那部分企業，他們一般是交過一定“學費”，更準確的表述不是他們遭遇多少困境而是他們踩了多少坑。常見的錯誤有：一是用傳統B2C的模式去做B2C，對市場把握不足，造成大量庫存積壓；二是用傳統外貿員去做電商業務，不顧兩者之間技能和管理的差異，通常80%都是失敗的。即使外面請來“高手”，對產品不熟悉的情況下是否做出成績也是未知。

無論邁出還是未邁出的企業，我的建議都是先“找老師”帶，少走彎路。比如找個代運營，學習平臺基本操作；有一定基礎后想要更多訂單，找個營銷推廣機構學習促銷手段……不要想著什么事情都自己來，找個老師或許能事半功倍。

雨果網：據了解，“試錯成本高”通常會被很多轉型企業提及，請問這些成本主要花在什么地方？有此困擾的企業又該如何降低試錯成本、順暢出海呢？

李曉通：其實不難發現，如今跨境電商市場比以前競爭激烈，不僅由于賣家數量的快速攀升，電商平臺規則也比以往要復雜難懂的多。投機取巧的人實際上把平臺規則搞壞，逼得平臺不得不制定更加嚴格復雜的規則去限制賣家，因此對于想要正經賣貨的賣家來說，難度越來越大。

除此之外，還有對市場判斷不準確，沒有關注到細分市場的變化，一定程度上都會提高風險成本。比如我近期接觸的一個較有實力的企業，由于對自身產品太過自信而導致戰略太過激進：他直接在海外設立多個倉庫，囤入大量貨物，這是十分大膽且有風險的舉動，最后就導致庫存積壓，而清除庫存還要一大筆費用。

具體拿物流成本這塊來說，本身物流方式有很多種，包括海運、空運空派、直發快遞和郵政小包等等。而很多新手賣家由于不能很好地把握銷售節奏，以及做好整體供應鏈的規劃，因此就不能合理搭配物流渠道導致成本上升。

還有產品不是賣越多越好，而是有所控制的想賣多少賣多少為佳，這里講求一個“計劃銷售”的概念。當貨物快賣完的時候，就適當減少廣告，把控節奏，當貨賣完的時候，新的庫存剛好也到了，這樣就不會造成中間斷檔，而導致產品排名一落千丈，豈不得不償失！

雨果網：在行業資源匯聚方面，小笨鳥從剛開始引導企業轉型到后期海外推廣，能否以“一家試圖轉型跨境電商的傳統制造A企業”為例，聊一聊你們能夠為他們提供的配套服務和流程？

李曉通：我們合作過一家廈門衛浴工廠，這家工廠規模較大，但長期是做代加工，沒有自己的品牌。他們也是看到傳統B2B業務量下降，而有些電商客戶的小訂單做的挺好，便想要自己嘗試轉型做電商業務。

我們首先針對它的情況做了一個整體規劃，首先是要注冊品牌，打造知名度；之后再做一些網站SEO優化、對接海外一些媒體論壇進行產品推廣。在產品上架之前，這些動作就已經開展一段時間了。

其次是根據產品特性采取組合方式運輸；該工廠產品分為大小件，小到水龍頭，大到浴缸、浴室柜，要提前規劃好節省的運輸方式，這樣才能做好定價。小笨鳥擁有自己的海外倉，在物流運輸上也能控制在一個比較低的價格。

當然，如果賣家有需求，小笨鳥初期也會幫助賣家選品、店鋪運營、供應鏈管理以及營銷推廣，這些都根據賣家需求而定，不會強買強賣。

經過半年左右的運營，目前這家工廠的店鋪已經達到20萬美金的月銷售額，而且還在持續上升。

雨果網：當小笨鳥在匯聚行業資源時，對中國工廠、產業帶供應端能力是如何看待的呢？在您看來，中國是否已經擺脫“低端制造”和“價格戰”呢？

李曉通：這點要一分為二來看待，一方面，中國制造在大部分領域做到“世界工廠”的地位，這是值得自豪和肯定的。另一方面，在高端、技術性要求較高的領域，中國產品確實涉足較少，也缺乏相應的競爭力。

而中國產品未能進入領域，除了技術難關，很大程度也是由于制造業的生產意愿不足。很多傳統工廠習慣了代加工，習慣了生產中低端的產品，他們認為那些產品成本太高、風險太大，不愿嘗試。因此我們才要求工廠一定要打造自己的品牌，這樣才有可能培育出一些好的品牌。

另外，制造業轉移到更為低廉的國家及地區，這是不可避免的。但這并不意味著中國一些傳統的制造業就生存不下去，相反我認為這可能促進我們中國制造業進行產業升級，倒逼中國工廠提升制造水平。

要知道如今市場競爭并不是成本越低，利潤空間就越大。如果你工人技能高、設備好、質量優，即使成本高，也會收獲一大波消費者。也許低價位的產品出自越南、印度產，但高價位的產品就會成為高端制造的天下。

雨果網：針對2018年上半年跨境電商的發展態勢來看，您覺得今年的變化何在？未來跨境電商整體趨勢又會朝向什么變動？

李曉通：從物流角度來看，今年跨境電商賣家的變化就是來自中美貿易戰的影響，其實跨境電商的主要領域包括服裝、家具家居以及汽車配件都會受到關稅的牽制。于是很多賣家想要趕在稅法真正實施之前趕緊裝柜，把貨物運往美國。但這批貨物運往美國之后呢？或是剛好卡在加稅的節點又當如何呢？

再者美國清關查驗率增加，還有一些額外單證的要求，以往查的不嚴的也加緊審查，為的就是遏制過多中國的產品進入美國市場。當中國賣家被“掐住脖子”的時候，有的人選擇艱難生存，有的人選擇從生產源頭控制成本，或者是考慮其他未曾涉足的市場甚至跑去新興市場嘗試。

但無論如何，若產品涉及被加稅的賣家，都需要提前去布局。

總而言之，小笨鳥的核心一直都是圍繞如何更好地服務賣家，如何幫助賣家規避風險，如何幫助賣家多賺取利潤。今后小笨鳥也將不斷拓寬自己的服務內容，在賣家整個銷售鏈條、出口貿易鏈條上提供更多服務，做好更多規劃。

（文/雨果網   董小玲）