在2008年之后,美國經濟經歷了數年之久的寒冬,如今漸漸恢復生氣。
美國經濟復蘇的重要指標之一就是汽車銷售量。7月,美國汽車市場里一片飄紅,無論本土品牌還是外國品牌的銷量幾乎都實現了10%以上的大幅度增長。
雨果網從巴基斯坦《總理財經報》8月2日的報道中獲悉,美國汽車銷售量持續增加。為了刺激消費,促進經濟增長,美聯儲降低利率,許多消費者乘著低利率的東風,紛紛涌向各大經銷商,購買新款汽車。因此,美國7月份的汽車銷售量達到了2006年以來的最高點。
豐田汽車的副總裁Bill Fay表示:“汽車銷售量穩步增長意味著市場穩定,同時也折射出經濟在不斷復蘇。除此之外,零售業的強勁表現也體現出消費者信心的提升。”
在2008年金融危機之際,美國經濟遇到了前所未有的挑戰,汽車銷售量僅僅910萬輛。當時,通用汽車和克萊斯勒瀕臨破產邊緣。但如今,美國經濟終于漸漸復蘇。
分析人士認為:“全尺寸和小型皮卡的市場需求很大,繼續推高了汽車銷量。隨著經濟漸漸復蘇、低利率貸款以及折扣推銷活動的繼續,今年下半年美國汽車銷量將實現繼續增長。”
七月,豐田汽車在美國的銷售增長了17%,達到了19.3394萬輛。通用汽車銷量則增加了16%,達到了23.4071萬輛。
通用汽車銷售部門主管:“對通用汽車來說,七月份是今年以來銷量最好的月份,卡車賣得很好,而小車和家用型汽車的銷量也不錯。”
克萊斯勒在七月份的銷量上升了11%,達到了14.0102萬輛,這是克萊斯勒七年以來最好的銷售業績。
福特汽車銷量也上升了11%,達到了19.3715萬輛,這是福特汽車自2006年以來的最好業績。
福特汽車公司表示:“我們的小車和混合動力汽車繼續吸引了許多新顧客,許多顧客拋棄其原來所選擇的汽車品牌而轉向了福特。這主要由于福特采取新型的車款設計,同時進行了技術革新,福特汽車更加省油,性能更加良好。”
本田汽車的銷量上升幅度更大,增加了21%。日產汽車銷售也增長了11%,達到了10.9041輛。
德國大眾汽車正致力于擴張其市場份額,但是其在7月的銷量卻下降了3%,售出量僅僅為35779輛。
梅賽德斯奔馳的銷量增長了19%,達到了25564輛。寶馬汽車的銷量也上升了213%,達到了 24043輛。
韓國現代汽車的銷量增長幅度略小一些,其以6%的增長率使用總銷量達到了66005輛。
雨果網了解到,美國房地產市場預計仍將持續轉暖,受此影響,全尺寸皮卡的銷量將繼續領跑市場。房地產市場為汽車銷量提供了保證,使得目前汽車交易金額處于歷史的高位。低息的信貸、期限較長的汽車貸款以及火爆的二手車交易市場,這些都是為全年汽車銷量提供保障的必要因素。(編譯:吳以輝)