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俄鐵路貨運需求下降

7月30日俄公報消息,俄第一貨運公司、俄聯(lián)邦貨運公司、石油運輸服務公司及俄農業(yè)運輸公司等幾大鐵路貨運營運公司因貨運需求下降,導致運價下跌,幾家大公司聯(lián)合致函俄鐵公司總裁亞庫寧,請求俄鐵限制車皮供應,引入車皮配額制度。有專家提出,此建議有違市場經濟競爭規(guī)律

7月30日俄公報消息,俄第一貨運公司、俄聯(lián)邦貨運公司、石油運輸服務公司及俄農業(yè)運輸公司等幾大鐵路貨運營運公司因貨運需求下降,導致運價下跌,幾家大公司聯(lián)合致函俄鐵公司總裁亞庫寧,請求俄鐵限制車皮供應,引入車皮配額制度。有專家提出,此建議有違市場經濟競爭規(guī)律。上半年俄鐵貨運量1.036億噸,同比下降2.8%,幾大運輸公司盈利大幅下跌。俄鐵公司代表稱,如果俄鐵公司采用車皮配額制,則可能招致聯(lián)邦反壟斷署調查。統(tǒng)計顯示,近幾年俄鐵路運速逐年下降,每晝夜運輸里程從2009年的317公里已降至2012年的219公里。

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