據摩根士丹利(Morgan Stanley,國際金融服務公司)的分析師團隊稱,2017年美國不包括汽車和零部件經銷商的零售總額為3.9萬億美元,到2021年可能達到4.3萬億美元。而在爭奪這一零售市場的過程中,沃爾瑪比亞馬遜更有優勢。
分析師們表示,隨著沃爾瑪與亞馬遜之間的零售大戰繼續升級,得益于其目前的消費者群體,沃爾瑪將會斬獲更多銷售額。
由西米恩·古特曼(Simeon Gutman)領導的分析團隊在近日發給客戶的一份報告中表示:“沃爾瑪主導著低收入消費者,他們占了總消費的30%左右,而亞馬遜主導著高端消費者,占總消費的50%。因此,沃爾瑪擴大規模的機會可能要比亞馬遜縮小規模的機會大得多。”
古特曼表示,面對重塑消費者基礎的艱難戰斗,沃爾瑪可能不得不加大配送方面的投資、大力推進食品雜貨業務并收購更多品牌。這些舉措也將幫助沃爾瑪擺脫其專注于低收入人群的零售商這一負面品牌形象。
但是,沃爾瑪在配送、軟件升級和Click & Collect(網上下單,店內提貨)服務方面的投資周期將會比最初認為的更長。此外,古特曼補充道,亞馬遜和全食超市(Whole Foods)推出的Prime Now投遞服務將會挑起一場有關價格和便利性的戰爭,這一點可能會對沃爾瑪的利潤率造成壓力。
古特曼表示:“沃爾瑪需要提升其配送能力,實現在頂級市場提供當天送達和次日送達的配送服務,以吸引亞馬遜的忠實顧客群。這對于遏制亞馬遜對零售業的侵蝕至關重要,但可能會因此稀釋沃爾瑪的利潤率。根據有關數據顯示,沃爾瑪在美國的EBIT(息稅前利潤)在未來三年里會每年下降15個基點,到2021財年將下降5%。”
8月初,沃爾瑪公布其每股收益為1.29美元,營收為1280億美元,分別超過了分析師預估的1.22美元和1260億美元,這主要是因為其同店銷售額和數字訂單的上漲。
摩根士丹利對于沃爾瑪的目標價為98美元,比其目前的交易價格高出3%。此外,沃爾瑪目前的股票評級為“持股觀望(Equal-weight)”。
據了解,自今年年初以來,沃爾瑪股價下跌了3.7%。
(編譯/雨果網 陳小如)