跨境電商火熱趨勢下,無國界的“買賣交易”在線上出口零售中,不斷推高了行業(yè)跨境派件的需求。在跨境物流潛在的市場體量中,基于賣家保持“商品價格優(yōu)勢”和盈利空間的前提下,跨境物流服務(wù)企業(yè)該如何頂住壓力、不斷豐富自身服務(wù)種類?與此同時,有沒有一種途徑既能降本提效、又能倒逼整個跨境電商物流行業(yè)進(jìn)行優(yōu)化升級呢?
近來年,以跨境電商為基礎(chǔ)不斷延伸的跨境物流行業(yè)競爭愈趨激烈。大森林商務(wù)經(jīng)理李云云告訴雨果網(wǎng),“以2018年上半年整個跨境電商行業(yè)的現(xiàn)行狀況來看,由于市場機(jī)遇龐大,不斷地有更多的傳統(tǒng)物流企業(yè)開始打入跨境電商市場;另有很多國內(nèi)物流公司直接繞過國內(nèi)物流輸送,加入跨境物流派送且開拓了新的區(qū)域市場?!币孕屡d國家市場的布局來看,澳洲、東南亞、中東、拉美等地區(qū)都是服務(wù)商們追求的新地盤,市場需求量越來越大且多數(shù)跨境物流企業(yè)也開始有計(jì)劃的切入。而毋庸置疑,歐美地區(qū)還是全行業(yè)的爭奪市場,新興國家市場受現(xiàn)有入駐賣家和市場需求體量的限制,目前的訂單量還不及歐美。
李云云以大森林上半年的出口貨運(yùn)量分析得到:“目前賣家對我們的需求量還是穩(wěn)步上升的,行業(yè)的發(fā)展是基于供需的生存法則的。一旦市場競爭愈加激烈,勢必就會優(yōu)勝劣汰,則此時服務(wù)優(yōu)勢、行業(yè)地位和客戶認(rèn)可度就會成為賣家選擇主要的判斷依據(jù)。”
諸多物流企業(yè)的入駐,給跨境電商賣家提供了體量不一、良莠不齊的資源服務(wù),且因?yàn)椴糠治锪鞣?wù)企業(yè)的劣勢服務(wù)和對行業(yè)賣家派件體驗(yàn)的打擊,不少中小型的跨境物流商在激蕩的市場競爭中,生存空間愈發(fā)縮小,優(yōu)質(zhì)的資源服務(wù)和渠道管理無疑成為賣家渴求的選擇。
自亞馬遜出臺FBA新規(guī)定后,不僅僅是亞馬遜的頭程配送,其實(shí)賣家對海外倉、一件代發(fā)的需求也越來越大了。李云云說道:“以不變應(yīng)萬變,客戶的需求才是重要的。因亞馬遜FBA倉庫容量限制等原因,很多賣家都把貨物轉(zhuǎn)到第三方的海外倉去了,我們服務(wù)的一個客戶,他需要3萬平米的海外倉滿足他的派件所需,則這時為賣家配備渠道資源、定制個性化服務(wù)就是我們的職責(zé)范疇;再者,大森林在服務(wù)延伸中,除了FBA頭程運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù),還為跨境電商賣家提供了退貨換標(biāo)、散貨轉(zhuǎn)運(yùn)等一站式服務(wù)?!?
跨境市場需求越來越多,未來賣家所需要的跨境物流服務(wù),已經(jīng)不是流于表面粗狂式的基礎(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)了,包括發(fā)貨建議、報(bào)價資訊、商品索賠、物流一鍵跟蹤等,越來越精細(xì)化的增值服務(wù)將受賣家追捧。與此同時,物流成本、派件時效的優(yōu)勢也成為賣家當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)前,跨境物流市場手續(xù)繁雜、雜費(fèi)多、隱形成本高等現(xiàn)狀,是不少賣家選取物流服務(wù)商的擔(dān)憂,對此李云云表示,“賣家在選取任意一家跨境物流企業(yè)時,不能單純只核算成本這個單一的維度,重要的是要考量公司的綜合實(shí)力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力和應(yīng)急處理能力。比如說,如果遭遇旺季亞馬遜倉庫爆倉、海關(guān)通關(guān)時的查驗(yàn)、亞馬遜FBA倉庫拒收等情況,跨境物流企業(yè)能否及時幫助賣家第一時間預(yù)防、補(bǔ)救就顯得尤為重要。”
此外,隨著跨境物流領(lǐng)域的“加速度”在不少場合被提及,以海運(yùn)、空加派、小包等形式的跨境物流,對時效也都提出了較高要求。雨果網(wǎng)獲悉,目前大森林海運(yùn)大概12天就可以派送到倉,與此同時他們也在物流成本和輸送效率上,不斷加大資金、工具軟件和人員投入,旨在為跨境電商賣家真正達(dá)成“降本提效”的目標(biāo),滿足對現(xiàn)階段賣家對物流智能化、數(shù)字化的服務(wù)所需。
眾所周知,美國作為跨境電商的主要市場之一,已經(jīng)成為中國跨境電商賣家出海征途中繞不開的市場。而隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的發(fā)展,25%的高額關(guān)稅在擊退一批賣家退出美國市場的同時,卻也讓部分不舍放棄的賣家繼續(xù)堅(jiān)持美國市場。
李云云坦言:“與此前部分商品零關(guān)稅相比,現(xiàn)在25%的關(guān)稅確實(shí)會使部分賣家成本上升了很多,但是少數(shù)對政策比較理解的賣家還是可以接受的。他們對國家政策的敏感性還是較高的,以致于我們平臺在通知物流成本變動和政策調(diào)整時,這部分賣家也能夠理解并一如既往地支持我們。”
從跨境電商行業(yè)的發(fā)展軌跡來看,服務(wù)商加注增值服務(wù)的趨勢愈加明顯。在她看來,未來她們也會聯(lián)合賣家利用大森林的平臺資源渠道,幫助賣家協(xié)同行業(yè)服務(wù)商和平臺方,真正搭建屬于賣家和服務(wù)商的跨境電商生態(tài)圈,不僅僅能解決賣家跨境物流所需,還額外致力于讓賣家在這個生態(tài)圈中,都能找到自己稱心如意的跨境服務(wù)需求。
(文/雨果網(wǎng) 鐘云蓮)