旺季來了，商戶除了拼價格拼流量之外，更要保證物流的高效通暢，hin重要！

Wish Express在優(yōu)質(zhì)流量大力扶持下，已成為商家備戰(zhàn)旺季的全新賽道。實力賣家通過布局海外倉彌補旺季直發(fā)難題，保證物流時效，避免稍有不慎而引起的關(guān)店風(fēng)險。

面對高效便捷的海外倉服務(wù)，不少新手賣家躍躍欲試，但苦于沒有足夠的經(jīng)驗和指導(dǎo)方案。為了幫助新手賣家攻克旺季物流難題，我們邀請到了深耕海外倉事業(yè)多年的Wish官方高級認證講師童儉丞，為有此困擾的小白賣家指點一二。

什么產(chǎn)品適合做海外倉

1. 體積重量大或國內(nèi)小包無法直達的物品，例如大件家居、戶外帳篷。

2. 帶電、液體、粉末類產(chǎn)品，這類產(chǎn)品旺季清關(guān)難度大，配送時間長，易造成高退款率。例如美容美甲產(chǎn)品。

3. 因為偶發(fā)事件或節(jié)日急需使用的產(chǎn)品，用戶對這類產(chǎn)品的物流時效要求高，消費者相對愿意支付更高的運費以享受更快更便捷的物流服務(wù)。例如修理工具、配件，聚會用品。

4. 在海外市場有一定熱度的高庫存周轉(zhuǎn)率產(chǎn)品或應(yīng)季產(chǎn)品，這類產(chǎn)品銷量穩(wěn)定，通過海外倉可以進一步提升用戶體驗，降低退款率，從而獲得更多市場份額。例如智能手表。

之前已經(jīng)詳細介紹過加入Wish Express海外倉的方法，這里要提醒各位的是，對于多SKU產(chǎn)品，建議商戶使用獨立庫存工具并選擇熱銷的SKU進行備貨。

如何選擇海外倉服務(wù)商及尾程物流

建議商戶優(yōu)先選擇具有免責權(quán)益的FBW：

①FBW的Listing將獲得更高的WE流量傾斜

②訂單履行及尾程運送均由Wish完成

③FBW妥投訂單款項可更快速到賬

④物流原因?qū)е碌耐丝钆c罰款，平臺自動免責

⑤尾程物流費用直接從賬戶扣除，無需預(yù)付

如果商戶要選擇第三方海外倉，建議商戶依據(jù)以下幾點進行選擇：

高效穩(wěn)定的系統(tǒng);完善的退貨服務(wù);明確合理的價格;在目標國家具有一定服務(wù)優(yōu)勢、業(yè)界口碑和行業(yè)經(jīng)驗的正規(guī)海外倉服務(wù)商。

建議商戶不要選擇非正規(guī)的小型海外倉，部分小倉非旺季時期可正常運作，但由于旺季庫存激增、人手不足，易發(fā)生爆倉和導(dǎo)致倉內(nèi)作業(yè)效率低下，進而引起漏發(fā)遲發(fā)，無法正常妥投等物流風(fēng)險。

海外倉服務(wù)商選擇不能只考慮價格因素，因為WE對于時效考核非常嚴格，若服務(wù)商不能保證按時妥投，會導(dǎo)致產(chǎn)品被移除海外倉，累計的銷量也將付諸東流。

所以除了考慮海外倉報價，也要考慮頭程入倉上架時效、倉內(nèi)作業(yè)時效(尤其是部分海外倉承諾24小時接單發(fā)貨，實際卻往往2-3才能發(fā)貨)、旺季倉位的穩(wěn)定性。為了提高可控性，建議商戶選擇正規(guī)的倉儲服務(wù)，在美國路向(東西兩倉)、歐洲路向布局多倉，避免單一倉庫出現(xiàn)異常而導(dǎo)致斷貨風(fēng)險。

至于尾程服務(wù)，建議商戶選擇以下物流免責的尾程服務(wù)商。只要商戶在訂單釋放日起下一個工作日結(jié)束前確認發(fā)貨(確認上網(wǎng))，且通過指定認可的物流服務(wù)商履行，則對應(yīng)訂單自動免責。

海外倉定價邏輯

匹配國內(nèi)直發(fā)價格，差異不應(yīng)過大

參與海外的目的是為了給用戶提供更好的用戶體驗，提升自身競爭力，不宜因為加入海外倉即設(shè)置過高的價格。一般海外倉運費不能比直發(fā)運費高出5美金(否則容易因Wish Express價格政策而導(dǎo)致產(chǎn)品被屏蔽WE項目)，較為合理的價格差是3-4美金及以下。

這里給大家一個海外倉運費定價公式(以US倉WE為例)：頭程(產(chǎn)品KG重*KG運費)+入庫費用+出庫費用+尾程派送=WE實際運費

例：一個重300g，采購成本20元的智能手表，頭程30RMB/KG，請問定價至少多少才算合理?

0.3*30+2(入庫費用)+2.5(出庫費用)+25.6(尾程派送)=39.1RBM

另注意，部分體積較大的產(chǎn)品需考慮拋重。

海外倉的備貨邏輯

1. 海外倉備貨公式

備貨量=預(yù)估日均銷量*(交貨用時+物流用時+安全庫存時間+內(nèi)耗時間)-當前WE海外倉庫存-在途商品數(shù)量

①交貨用時：該商品由供貨商交付到商戶手中，所花費的時間;

②物流用時：商品從國內(nèi)運輸至WE海外倉所花費的時間;

③安全庫存時間：為了避免斷貨的情況出現(xiàn)，建議設(shè)置一個安全庫存時間，通常為2周;若恰逢節(jié)假日或旺季，建議延長時間;

④內(nèi)耗時間：企業(yè)運轉(zhuǎn)有一定的時間損耗，需要考慮損耗耗時。比如從收到商品到寄出商品并非無縫銜接，會有一定時間損耗。

2. 少量試賣，不斷調(diào)整備貨節(jié)奏

部分商家把握不好首次試賣的備貨數(shù)量，這里建議商家通過產(chǎn)品表現(xiàn)和數(shù)據(jù)分析挑選出有國內(nèi)銷售基礎(chǔ)的單品采用空運頭程的方式進行備貨，單批次200-500件(10個左右的SKU)是一個較為穩(wěn)妥的數(shù)量。至于自主研發(fā)的新款產(chǎn)品，首次不宜太多，建議單批次備100-150件。

試銷一段時間后，可根據(jù)每個SKU的銷售走勢(期間不斷優(yōu)化listing)，調(diào)整備貨節(jié)奏，若銷量穩(wěn)定且數(shù)量較大，可考慮采用海運方式。

3. 加長備貨周期

為避免旺季爆倉導(dǎo)致入倉不及時的情況，建議商戶在淡季時選擇有實力的貨代把渠道走順，備選2-3條渠道;旺季到來時加長備貨周期以減少因爆倉或物流延誤導(dǎo)致的斷貨問題。

4. 多點布倉，避免延誤風(fēng)險

通過多點布倉(如設(shè)置美國東西倉)，可避免單一倉庫出現(xiàn)異常無法正常派送時，無其他備選倉庫，此外多點布倉還可實現(xiàn)就近倉庫派送，能更快妥投且節(jié)約物流成本。

5. 及時處理，避免滯銷

貨物長時間滯留在海外倉中，必定導(dǎo)致高昂的倉儲費用，因此建議商家：

①前期規(guī)避：盡可能精確計算備貨數(shù)量，合理備貨。

②中期干預(yù)：緊密關(guān)注海外倉產(chǎn)品的銷量變化，一旦發(fā)現(xiàn)銷量下滑，建議使用PB進行引流促銷;若銷量持續(xù)下滑，可能會導(dǎo)致市場份額被占，進而引起大幅滯銷的風(fēng)險。

③后期處理：若發(fā)現(xiàn)海外倉中的貨物出現(xiàn)滯銷跡象，且已步入產(chǎn)品生命周期的尾程，建議立即做清倉處理。

此外建議商戶格外關(guān)注電子、液體、粉末等海外倉產(chǎn)品的銷售節(jié)奏，避免因滯銷而導(dǎo)致產(chǎn)品耗損，增加額外的耗損成本。例如化妝品放久易變質(zhì)氧化，電子類產(chǎn)品放久易造成電池損耗。

如何選擇海外倉國家

鑒于美國路向的海外倉倉儲資源豐富且優(yōu)質(zhì)，商戶更容易操作，所以目前80%以上的WE份額來自于美國路向。反觀歐洲路向的競爭相對小，潛力更大，很多垂直品類商戶歐洲路向的海外倉份額甚至超過了40%-50%。商家可根據(jù)店鋪產(chǎn)品的主要銷售目的國綜合考慮。（來源：Wish商戶平臺）

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