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突發!馬士基等多家船公司近500個集裝箱著火,以中國各大港口的貨物為主!

船上載有22名印度船員以及近500個集裝箱,目前22名船員均已獲救,而大量貨物均葬火海!

突發!馬士基等多家船公司近500個集裝箱著火,以中國各大港口的貨物為主!

雨果網獲悉,印度當地時間6月13日22時15分左右,一艘滿載馬士基、現代商船等多家船公司集裝箱的公共駁船在印度海域行駛過程中發生爆炸,近500個集裝箱被引燃,大量貨物均葬火海。著火原因是由于一個集裝箱發生爆炸,火勢便逐漸蔓延開來。

據了解,發生爆炸的公共駁船為SSL KOLKATA,運力高達1118Teu,正從印度最大的一個中轉港克里什納帕特南港(Krishnapatnam)前往加爾各答港(Calcutta )。船上載有22名印度船員以及近500個集裝箱。所幸的是,印度海岸警衛隊接警后,及時派出救援船只和飛機前往事發地展開救援,目前22名船員均已獲救!

根據資料顯示,SSL KOLKATA集裝箱屬于印度當地的一家航運企業Shreyas Shipping & Logistics,服務于馬士基、現代商船、以星輪船、MCC、Gold Star等多家知名船公司,為全球各大船公司提供印度各大港口之間的駁船服務。而此次被大火吞噬的幾百個貨柜,均以來自中國各大港口的貨物為主。

雨果網了解到,有關集裝箱著火的事件今年已不是第一次了。在3月份時,就有兩起類似著火事件,“馬士基集裝箱船Maersk Honam發生火災,7860個集裝箱或受損嚴重”以及“馬士基旗下又一艘集裝箱船起火,載有3518個集裝箱”,雨果網對此也進行了相應報道。

頻頻發生的火災,牽引著無數跨境電商或外貿人員的心。對此,外貿企業如何設置預防機制以及發生事故后該如何挽救解決問題才是最重要的。有業內人士稱,事故發生后,一方面應及時確認貨物情況以及對海損程度進行判定,獲取相關權益,保證最大的利益;另一方面,今后應更注意保險的選擇,走正規化程序,制定一套完善的方案,如再遇到突發情況能最大程度的減少損耗。

(文/雨果網 吳桂真)

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