親自運營無能為力，那么你花重金砸的“亞馬遜代運營”真就可以一勞永逸嗎？可能你會問：“現貨庫存堆積如山、資金周轉壓力大，想賺錢都想瘋了，不冒險開店賣貨還有其他什么捷徑嗎？”

有，還真有！

聘請外國人運營亞馬遜，遠非想象中的那般順利

想必不少國內制造廠商在接觸跨境電商時，迫于自身運營和小語種的限制往往會選擇代運營，而下述這位廠商高薪聘請外國人全盤操控亞馬遜歐洲站，其結局卻是不溫不火，癥結何在呢？

寧波三邦日用品有限公司負責人Vincent向雨果網介紹道：“其實我們算是較早接觸跨境電商的第一批廠商了，在阿里國際站上線時我們就萌生了跨境的想法。而真正試水跨境電商是2016年下半年，主營產品包括塑料制品、清潔用具、玩具、針紡織品、工藝品的等等，但是運營至今銷量和品牌口碑卻一直不溫不火，具備市場競爭力的爆款也屈指可數?！?

據悉，Vincent最早排除國內代運營團隊轉而高薪聘請海外運營人員，是因為他認為他們對當地市場額消費者較為了解，可第一時間掌握歐洲的產品流行趨勢和市場動態，可以為產品的選型、上新和售后服務提供基礎保障，而真正運營了一年多店鋪排名和銷量并沒有多大的起色。“如果當一家企業的執行者都不熟悉和了解跨境電商的中間環節的話，那么就無法對平臺和店鋪運作做有效的監管，自然而然產品的轉化率執行者就無從可知，數據分析也無法進行。其實這個亞馬遜站點還在運營，只是改動了部分運營團隊，但是因運營實操效果不佳，銷量依舊不溫不火?！盫incent感慨道。

“曲線救國”，培養主攻型的爆款思維

而在亞馬遜店鋪遭遇冰點同時，慢慢的他發覺部分跨境電商賣家為廠商消化庫存的能力其實是大于店鋪賣貨的，且一跨境電商賣家采購試賣成功后，緊密的訂單和激增的拿貨數量將是筆可觀的收益。

“像寧波這一塊地區很多的制造企業也和我一樣，產品設計、制造是我們的強項但是薄弱的銷售和運營能力絕對是我們傳統廠商的命門。所以，在這種現實下我們也開始為跨境電商賣家供貨或成為部分平臺的供應商，轉為幕后以‘曲線救國’的模式為跨境電商輸送炮彈，這是傳統廠商轉型的便捷通道，對應的試錯成本也較低。”Vincent表示。

與此同時，在與跨境電商的合作過程中他也總結出了一套獨有的“爆款思維”。在他認為，除了廠商自身較為熟悉的產品線開發或傳統的OEM、ODM模式之外，其實廠商可以轉換思維以跨境電商賣家產品需求的角度出發開發產品。舉例而言，生產日用品的廠商不應該僅僅局限在單個類目，而是可以主動接觸賣家收集時下消費者和市場購買的熱款及爆款產品，在廠商產品線可接受的范圍內調整產品設計和開發。同時，廠商還可賣家提供的產品銷售趨勢預判和消費市場國的受眾情況回饋，及時調整產品線，拓展細分類目市場。

現貨庫存壓力大，賬期信譽是合作基礎

Vincent坦言：“實踐證明，為跨境電商供貨這條道路時正確的，只是在與部分采購商、賣家合作的過程中稍有不快，出現賬期被無限拉長、貨款拖欠等情況”。對此，有部分深圳賣家指出：“本身對于我們廠商而言，線上、線下全渠道鋪設的模式對資金周轉率的要求特別嚴格，而部分平臺和大賣采購團惡意拖欠貨款、拉長賬期的行為真的讓我們廠商非常無語，甚至于有的貨款被各種無端的理由抵扣……”

Vincent回憶道，其實庫存壓力和資金周轉確實是個不小的挑戰，“在之前我們內銷的過程中，因為摸不準現行的市場狀況，大量滯銷的庫存我們賣了將近十年，好在產品生命周期長否則將會帶來一筆巨大的損失。對于廠商而言，備貨不是最主要的壓力，最大的壓力是庫存商品的滯銷，一旦庫存商品沒有辦法及時分銷，才是對資金鏈條最致命的沖擊。雖說上訴同行反饋的情況確有存在，但是單就以跨境電商賣家配合的現狀而言，我覺得這些情況還是可以避免的。因為商務合作的基礎還是在于信譽，賣家和廠商合作前可以就貨款結算方式和賬期立下相關的規定和證明，可以就廠商可以提供的現貨庫存在倉庫發貨或者放貨時，要求采購商以現金或其他支付方式進行結算，以避免賬期糾紛的產生?！?

（文/雨果網 鐘云蓮）