蘋果剛剛宣布將正式退出無線路由器業(yè)務(wù),它將停止AirPort系列產(chǎn)品的生產(chǎn),包括AirPort Express 、AirPort Extreme和AirPort Time Capsule。
在蘋果的一份聲明中,該公司指出,它將繼續(xù)出售剩余的AirPort 庫存,但一旦售完,將不再投產(chǎn)。
“我們正在停止繼續(xù)供應(yīng)蘋果AirPort的基站產(chǎn)品,Apple.com、蘋果的零售店和蘋果授權(quán)的經(jīng)銷商將提供最后的庫存,售完即止。”發(fā)言人說。
這條產(chǎn)品線的終結(jié)對外界來說可能并不太令人驚訝。
在2016年11月的報道中,蘋果公司就解散了負(fù)責(zé)開發(fā)蘋果路由器的團(tuán)隊。今年1月外媒報道稱,蘋果商店開始銷售來自Linksys的第三方Wi-Fi路由器。
自從蘋果公司在近20年前進(jìn)入這一領(lǐng)域以來,家庭網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域發(fā)生了很大的變化。許多其他的消費電子巨頭也加入了這場“爭奪戰(zhàn)”,包括一些著名的創(chuàng)業(yè)公司。
谷歌、Linksys和Netgear提供了一些非常有吸引力的產(chǎn)品,還有像Plume和Eero這樣的新來者。在過去的十年里,AirPort顯然已經(jīng)慢慢淡出了蘋果公司關(guān)注的焦點。雖然家庭產(chǎn)品在蘋果的硬件布局中繼續(xù)扮演著重要的角色,但該公司的重點已經(jīng)轉(zhuǎn)向了多媒體和智能家居產(chǎn)品,如Apple TV和HomePod。
隨著蘋果越來越多地關(guān)注在HomeKit(蘋果2014年發(fā)布的智能家居平臺)戰(zhàn)略,該公司似乎很有可能在未來繼續(xù)探索家庭網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,但目前的AirPort產(chǎn)品系列似乎沒有足夠的盈利能力,可以保證蘋果繼續(xù)投入的剩余資源。
不過,考慮到蘋果在HomeKit平臺上與硬件制造商合作的新意愿,第三方硬件在未來可能會成為一個引人注目的焦點。與此同時,蘋果應(yīng)該還會繼續(xù)為買到AirPort最后庫存的人提供支持服務(wù)。
(編譯/雨果網(wǎng) 康杰煒)