本周二（4月10日），中國主席習近平承諾將降低汽車進口稅。此舉是針對特朗普日漸提高中國進口商品稅、阻撓中國商品進口這一系列措施做出的讓步。中國目前對汽車進口征收25%的關稅。盡管中國宣布了降低汽車進口稅的決定，但是自去年11月份以來，中國就一直有降低汽車進口量的打算，但并未實施具體的政策措施。

在這一最新聲明之前，美國出臺一系列貿易政策，隨后遭到中國的反擊，導致了股市的動蕩。雖然美國對中國商品進口過剩，但經濟專家認為這種不平衡是由美國的服務出口造成的——這種不平衡反映了每個國家各自的經濟結構。如果你沒太關注中美貿易局勢的最新進展，可以看看下面的回顧：

今年4月特朗普對中國鋼鐵進口展開調查，隨后指示商務部調查這些進口產品是否對國家安全構成威脅，削弱了美國的制造業技術防御能力。

美國25%的鋼鐵關稅和10%的鋁稅導致中國進行反擊

2017年8月的一項調查重點關注中國的知識產權盜竊問題。該調查估計，中國的知識產權盜竊使美國每年損失2250億至6000億美元。

2018年1月，美國總統特朗普對太陽能電池板和洗衣機征稅，這些產品大部分是從中國進口的。

2018年3月，特朗普跟進了美國商務部在2月提出的關稅建議，對鋼鐵征收25%的關稅，對鋁征收10%的關稅。這一舉動引起了中國政府的重視，中國政府承諾，如果中國企業受到負面影響，將采取行動進行反擊。

事實上，北京方面在3月采取了反擊措施，對美國進口產品征收30億美元的關稅，其中對包括水果、堅果、葡萄酒和鋼管在內的120種美國產品征收15%的關稅，以及對再生鋁和豬肉等其他8種美國產品征收25%的關稅。

在4月3日和4日，美國威脅要對中國產品再征收500億美元的關稅，中國同樣以500億美元的關稅進行反擊。

4月5日，特朗普威脅要對中國進口產品再征收1000億美元的關稅。北京方面承諾，如果美國相關關稅政策落實到位，中國政府也會作出回應。

中美貿易戰將會破壞1947年的關稅與貿易總協定

有專家懷疑，特朗普的關稅行動受到了別有用心的動機推動。特朗普的選民基礎主要是美國工薪階層。自從20世紀90年代的貿易全球化和多邊化開始以后，這些工薪階層遭遇了失業和經濟環境的惡化。雖然后工業城市的市民能否通過對鋼鐵和鋁征稅而恢復就業還有待觀察，但此舉無疑直接導致了這些選民把票投給現任總統的決定。

此外，美國全國廣播公司（NBC）報道，據白宮內部人士透露，特朗普是在經歷了一系列混亂事件之后展開貿易戰的，與中國和經濟政策無關。

雖然這些措施并不代表中美貿易戰全面開戰，但是一旦爆發，全球多邊貿易體系將會受到影響。1947年關稅和貿易總協定的簽訂是為了避免不公平的關稅，并鼓勵二戰后的國際貿易。1995年，世界貿易組織（WTO）成立，旨在進一步促進公平監管。這兩項政策都推動了美國國內和全球的經濟增長，被絕大多數人公認是偉大的成就。

企業和國際組織敦促WTO組建工作小組解決跨境電商問題

與此同時，阿里巴巴馬云和國際貨幣基金組織的總裁克里斯蒂娜?拉加德在海南的博鰲論壇上，敦促各國領導人不要提高關稅。這兩位總裁都指出，隨著國際貿易的增加，全球貧困發生率有所降低。拉加德在南華早報上（SCMP）說：“在1992年，這個數字是37%，而現在是10%。由于自由貿易，人民生活水平普遍提高。”

那么貿易戰會對跨境電商造成影響嗎？也許會，但就目前而言，中小企業和跨境賣家應該觀望和等待。目前，有一些非正式小組正在討論當前的問題，如電子商務、投資便利化和中小企業等。其中包括一個隸屬于WTO的電商組織，而美國是該組織的簽字國。

美國表示，世貿組織應該解決跨境電商問題。通過國際性的多邊組織而非單方面的貿易戰，承諾圍繞這一新興行業制定公平合理的法規，這對電商賣家來說將會是個好兆頭。

（編譯/雨果網 劉彩燕）