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法國鐵路工人開啟大罷工,當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸將受影響

未來3個(gè)月,法國鐵路工人時(shí)不時(shí)要罷工一下。

法國鐵路工人開啟大罷工,當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸將受影響

據(jù)報(bào)道,為抗議法國總統(tǒng)馬克龍的改革計(jì)劃,法國國家鐵路公司(SNCF)員工將于4月3日(周二)晚間7點(diǎn)開啟為期三個(gè)月的間歇罷工,每五天罷工2天,預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)罔F路服務(wù)將受影響。

媒體將罷工開啟當(dāng)天稱為“黑色星期二”,當(dāng)天8輛高速列出僅有一輛運(yùn)行,以及僅一輛地區(qū)火車(regional train)維持運(yùn)作。

由于罷工,周一很多乘客被迫進(jìn)行改簽。

對于罷工,各方反應(yīng)不一。里昂的Sophie Martin表示,由于罷工,飛往紐約的計(jì)劃落空。67歲已經(jīng)退休的Alain Lyothier則表示能理解這些罷工者。

此次罷工是自去年5月馬克龍勝選以來規(guī)模最大的一次。據(jù)了解,這次鐵路罷工將持續(xù)至6月28日,是馬克龍改革計(jì)劃所面臨的最大挑戰(zhàn),堪比1984年英國煤礦工會與首相撒切爾夫人對峙的場景。

工會控訴馬克龍?jiān)噲D通過“純粹意識形態(tài)的教條主義摧毀公共鐵路”。

此外,清潔工、能源部門員工以及法國航空工作人員也將在周二開啟罷工。

周二法國航空公司預(yù)計(jì)只運(yùn)行75%的航班,這是該公司員工為爭取6%加薪一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行的第四次罷工。

雖然法航罷工與抗議馬克龍改革無關(guān),但它于4月7、10、11日進(jìn)行的罷工將進(jìn)一步推動(dòng)法國工會的高亢情緒。

據(jù)了解,馬克龍政府稱,歐盟將于2020年開放鐵路客運(yùn)競爭,法國運(yùn)行火車的成本比其他國家高30%,因此需對SNCF進(jìn)行深度改革。

工會則擔(dān)心改革是私有化SNCF的第一步,并反對剝奪鐵路新員工所享有的終身崗位和提早退休福利。

法國總工會負(fù)責(zé)人Philippe Martinez呼吁退休人員及學(xué)生團(tuán)體等各界人士反對馬克龍的改革計(jì)劃,呼吁他們“一起并肩戰(zhàn)斗”。

政治專家Philippe Braud認(rèn)為,前幾任總統(tǒng)的改革都遭遇了失敗,馬克龍則很有可能成功。

(編譯/雨果網(wǎng) 張凱燕)

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