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2018-04-01 16:33
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周六（3月31日），美國總統唐納德?特朗普繼續攻擊亞馬遜，指責該公司欺騙美國郵政服務（U.S. Post Office）。
“當我們討論這個話題的時候，美國郵局每為亞馬遜配送一個包裹，它就會損失1.50美元，這相當于數十億美元的損失。”特朗普在周六早上發推特說道。
“據《紐約時報》報道說，亞馬遜的游說人員規模已經膨脹，而且……這還不包括虛假的《華盛頓郵報》，它被亞馬遜用作‘說客’。”總統寫道。特朗普還表示，如果美國郵局提高對亞馬遜的包裹費率，該公司的運輸成本將增加26億美元。
他補充說：“這場對美國郵局的騙局必須停止。亞馬遜現在必須支付真實的成本（和稅收）。”
據外媒報道，美國郵政服務確實正在虧損，但它的包裹遞送服務是盈利的，而不像它的信件投遞服務。
根據法律，美國郵政服務需要為配送競爭性產品支付一定的成本，比如亞馬遜的包裹。負責監管該服務的郵政管理委員會，在十多年前將包裹遞送成本的合理份額設定為5.5%。
從那以后，美國郵政服務的包裹遞送量已經大幅增長。聯合包裹服務公司（UPS）在2015年提交給委員會的一份報告中稱，交付這些包裹的實際成本份額應該是24.6%。
花旗集團去年的一項分析發現，這一差價將相當于每包約1.46美元，而這可能就是特朗普所提到的1.50美元的原因。《華爾街日報》在去年7月份的一篇專欄文章中提到，美國郵政服務應該對配送包裹的預估成本進行修改。
作為回應，美國郵政服務的主管Joseph Corbett寫道，這篇專欄文章提供了一個“不準確和不公平的解釋”，而且郵政管理委員會每年都確定，應該由美國郵局來支付這筆包裹遞送的成本。
Corbett斷言，郵政服務公司的金融破產是由于它無法克服“由法律和其他限制引起的系統性金融失衡”，例如對其創收產品設置的價格上限，而沒有到考慮交付量和成本的變化。
美國郵政服務最大的問題在于，它需要支付幾十億的退休金，而它卻負擔不起。
據美國有線電視新聞網報道，亞馬遜付錢給美國郵局，讓它把包裹送到顧客的門口，包括在周日送貨上門。而且由于亞馬遜通過郵政運送了這么多包裹，它的收費要比大多數客戶都低。但是亞馬遜并沒有享受到一個特別的費率，它支付的費用是郵局向其他批量發貨人收取的費用。亞馬遜和郵局都沒有透露其協議的細節，但郵政業表示，這項協議是互惠互利的。
上周四，特朗普在twitter上發表了另一項指控，指責亞馬遜沒有向州和地方政府繳稅，并“讓成千上萬的零售商破產”。
而實際上，亞馬遜在每個需要征稅的州都會收取銷售稅，并會將其重新分配給各州，且幾乎在每個州都是如此。亞馬遜還為其配送中心以及去年收購的全食超市支付了當地的物業稅。
亞馬遜堅稱，它幫助小型企業在艱難的零售環境下獲得了大量受眾。
這已經不是特朗普第一次指責《華盛頓郵報》是亞馬遜的游說部門。盡管這兩家公司都是杰夫?貝佐斯擁有的，但亞馬遜在《華盛頓郵報》上并不持有股份。
（編譯/雨果網 康杰煒）
