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2013-07-10 16:12
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5年前，美國大型城市如底特律和洛杉磯由于主要道路建設，導致市民的生活質量下降，人們紛紛遺棄市區。如今，莫斯科市長也推出了在Koptevo以及Leninsky Prospect區域進行城市街道改造成公路的計劃。然而，很多專家擔心，莫斯科也將會有同樣的命運。
雨果網從《莫斯科時報》7月8日的報道中獲悉，上周，莫斯科市民在Koptevo電影院的附近舉行示威，旨在反對莫斯科西北部道路修建項目。這條街的居民Veronika說：“當第一次聽到將街道改造成公路的計劃時，我們簡直不敢相信自己的耳朵，這真是無稽之談！但是，現在這個項目已經開工了。如今，從窗戶俯瞰到的是施工現場而不再是一條大道?！?
沿著預定公路路線，所有房子前的樹木都被砍伐，地面也被清洗覆蓋上瀝青。不可避免的，如此靠近公路所帶來的污染和噪音問題，當地居民紛紛寫信給當局。不過，莫斯科市政廳唯一的回應是安裝新的可以隔絕噪音的遮擋板，以補償可能造成的損害。
據了解，這個項目的公眾聽證會在去年夏天舉行，許多人表達了他們反對的立場。當時，當局也表示會充分考慮居民的意見，但現在他們依舊原計劃進行。盡管居民已經向所有市政廳當局以及政府代表送達了邀請函，但沒有一個當權者出現在上周的抗議會議上。
早前，針對莫斯科北部Strogino區域的道路建設計劃，超過700人走上街頭抗議，當時當局遵從了市民的意愿取消了計劃。
據了解，Gagarinsky是此次受道路修建影響最大的區域，如今，道路修建遇到重大阻礙，項目還沒有到施工階段，但政府相信這個項目以及莫斯科相關的重修項目將會實現。
莫斯科副市長Marat Khusnullin說：“我們不懷疑這個項目將增加Leninsky Prospect區域的車流量，因為這是經過深思熟慮且最可行的。同時這個項目和西北部的項目，以及其他道路的建設都是戰略決策?！?
有關專家稱，城市交通局早些時候表示，莫斯科的公共交通將被優先考慮，但是如上提到的項目實際上違背了這個概念。Vukan Vuchik說：“目前世界上最有效的解決交通擁堵狀況有不同的方法：一個是鼓勵人們多使用公用交通工具；另一個就是限制和減少私家車的使用?！保ň幾g：何志勇）
