卡塔爾首都多哈與阿聯酋的迪拜，都是外國投資者熱衷的投資熱土。近年來，這兩個中東國家的房地產市場均獲得巨大發展。不過，多哈與迪拜相比，其商場、休閑和娛樂設施等顯得單調而不足，因此多哈無法像迪拜一樣吸引眾多外國人長期居住。

許多在多哈工作的外國投資者，或職業人士愿意在多哈與迪拜之間做空中飛人，每周乘飛機往返兩地，在多哈工作而在迪拜度周末。

卡塔爾正致力于改變這一現狀，政府在未來十年將投資1400億，建設地鐵、公路、碼頭和休閑項目。

雨果網從阿聯酋《海灣新聞》7月5日的報道中獲悉，卡塔爾宣布向其最大的房地產開發公司Barwa Real Estate提供71億美元的資金支持，同時該國也將對另外幾家大型開發公司，如United Development Co和Qatari Diar等，進行資產重組。這一系列的舉措意味著卡塔爾房地產行業的脆弱性。Barwa公司去年宣布賣掉其在卡塔爾和埃及的一部分資產以償付債務。

如今，卡塔爾正與迪拜展開競爭，欲圖成為區域性的金融中心。卡塔爾不缺錢，其豐富的天然氣儲備使其成為世界上人均財富最多的國家之一。然而，從其房地產行業最近幾年的表現來看，不禁令人質疑：以卡塔爾的人口規模以及市場狀況，該國是否真能成為房地產開發商和投資者的投資熱土呢？

卡塔爾這個沙漠小國的人口約為200萬，但其中只有25萬是本國人，其余均為外國僑民。這一人口規模跟迪拜差不多，但是與迪拜毗鄰的是阿拉伯聯合酋國的其他酋長國。這些酋長國的人口數也相當可觀。因此，迪拜以其強大競爭力，成為在海灣國家投資和工作的團體及個人的首選之地。

迪拜咨詢公司CBRE的負責人Matthew Green表示：“卡塔爾并不具備使人們長期居住的吸引力，所以卡塔爾必須致力于加強其旅游、休閑以及其他生活設施方面的建設。目前，卡塔爾尚未形成休閑旅游市場，而它的鄰居迪拜卻與之形成了鮮明對比。在迪拜，各類商場、休閑娛樂設施一應俱全?！?

從多哈到迪拜的早晨航班里，可以看到許多在多哈工作的商務人士。他們雖然在多哈工作，但是愿意在周末的時候住在迪拜，經?；ㄒ恍r從迪拜坐飛機飛往多哈。

一個商務人士表示：“我每個星期天早上從迪拜坐飛機到多哈，在那里工作幾天后，在星期四我再乘飛機飛回迪拜。因為迪拜的生活比多哈要舒服多了，所以我家人絕對不同意舉家遷往多哈?！?

卡塔爾目前正在啟動一個大型建設項目，在未來十年將投資1400億美元建設地鐵、機場、碼頭和高速公路，以此同時，也為舉辦2022足球世界杯建設體育場館?？ㄋ柕姆康禺a開發者期望在此之后，卡塔爾將會得到改觀。

這些項目啟動之后，大量的工程師、項目經理人和勞工將抵達卡塔爾進行項目建設，屆時卡塔爾的人口將會增加?？ㄋ栒Ｍ谕瓿勺闱蚴澜绫ㄔO之后，多哈將變成主要的國際大都市之一。

然而，建設如此之多大型項目的錢最終是否會落到卡塔爾房地產開放商的腰包里呢？這尚無法確定，因為鑒于這些項目的規模和技術要求，許多外國承包公司將參與到建設之中。

例如，在上月初，卡塔爾為多哈地鐵一期工程撥款82億美元。贏得這項標的企業聯合集團中，意大利的Matthew Green集團和韓國的SK Engineering & Construction集團占了大部分股份，而卡塔爾本土公司的股份卻相對較小。

卡塔爾房地產開發公司Galfar Al Misnad也是某個贏得工程招標的企業聯合體的一員，但其占有的股份不僅沒有增加，在去年年末卻下降了。

在迪拜，房地產開發商從居民建筑項目漸漸轉移到商場、休閑項目和娛樂項目之上，大力開發水上公園、大型休閑勝地和酒店等等，如此可以減少其在居民房價格波動時受到較大的影響。但是，卡塔爾的房地產開發商并沒有在同等程度上做出調整。

多哈的公寓房大部分是兩居室和三居室，而單身公寓和一居室格局的房子嚴重缺乏，這導致的直接結果是其一居室的公寓租金每月高達2900多美元。

迪拜設置了許多外國人完全擁有房地產產權的區域，即便經歷了2009年到2010年的資金鏈危機，迪拜仍致力于將自己打造成外國投資者的投資熱土。今年，迪拜房地產價格的反彈，使一部分原本可能流向卡塔爾的資金轉而進入了迪拜市場。 業內人士表示，卡塔爾多哈對投資者來說，其提供的機會有限?？ㄋ柕姆康禺a市場仍然相對稚嫩。

雨果網了解到，本篇文章出自阿聯酋的《海灣新聞》，其總部設于迪拜。因此在分析多哈與迪拜在房地產行業態勢時，不免帶著有色眼鏡，在迪拜與多哈之間有所偏倚。

多哈將在2022年舉辦足球世界杯，如今各類基礎設施建設正如火如荼地進行著，卡塔爾依托其豐厚的資源儲備，為各類大型基建源源不斷地提供資金?？ㄋ柗康禺a行業的崛起必然引發了迪拜注意，兩個城市在人口規模和經濟實力方面大致相當，因此兩個城市經常暗中較勁，展開了互不相讓的競爭。(編譯：吳以輝)