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中東物流Aramex業務激增25%,電子商務發展是幕后推手

Aramex是阿拉伯世界的第一家本土快遞,也是唯一在NASDAQ上市過的阿拉伯企業。

中東物流Aramex業務激增25%,電子商務發展是幕后推手

總部位于迪拜的物流供應商Aramex近期公布了2017年第四季度的數據,該季度利潤達到4500萬美元(1.65億迪拉姆),該公司2016年同期的數據是3600萬美元(1.3萬迪拉姆),增長了25%。

Aramex在第四季度的營業收入也從3.15億美元增長到3.65億美元(約從11.58億迪拉姆增長到13.34億迪拉姆),增長了14%。

Aramex 2017年全年的營業收入為13億美元(47.21億迪拉姆),比2016年增長了9%。

Aramex表示,該公司的全年收入受到貨幣波動的影響,尤其是埃及鎊的暴跌(埃及鎊在2016年暴跌48%)。此外,2016年Aramex與AMC Logistics成立了合資公司,進行了一次公允價值調整。剔除此項因素后,Aramex在2017年的利潤增長了13%。

Aramex首席執行官Bashar Obeid表示,該公司的“強勁表現”得益于該地區電子商務的增長。“在第四季度,我們的業績數字出現了出乎意料的增長,這說明我們需要在關鍵市場上增加對最后一公里解決方案上的投入。”

關于Aramex

Aramex是阿拉伯世界的第一家本土快遞,也是唯一在NASDAQ上市過的阿拉伯企業。創始人Fadi Ghandour家族來自黎巴嫩,1960年代移至約旦。Fadi 的父親是皇家約旦航空的創始人,Fadi Ghandour可以說是生來就懂空運。

1982年,Fadi從美國華盛頓大學畢業后回國,開始進行物流創業。當時的阿拉伯世界只有一家全球性快遞公司DHL。Fadi的第一桶金來自和其他全球性快遞公司的合作,當時FedEx和Airborne

Express都沒有進入中東,Fadi說服他們接受自己成為加盟商。

阿拉伯人的公司最懂中東,知道如何克服中東特有的種種不便。經過早期的積累,Aramex迅速發展起來,主宰了阿拉伯世界的快遞市場,生意興隆。1997年,Aramex在Nasdaq上市。2002年,Fadi找到一家迪拜的私募公司,將Aramex私有化。

Aramex的優勢在于長時間的積累,依靠在阿拉伯國家服務30多年留下的歷史大數據,通過自己的系統,通過人名、電話、郵箱等匹配出來用戶的實際地址,再加以派送。

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果網立場!

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