為拉動經(jīng)濟(jì)增長,擴(kuò)大港口船舶吞吐能力,美國的巴爾的摩港口向聯(lián)邦申請專款,用于碼頭擴(kuò)建和航道拓寬。
雨果網(wǎng)從《巴爾的摩太陽報(bào)》7月2日的報(bào)道中獲悉,巴爾的摩港口已經(jīng)申請了1000萬美元的聯(lián)邦撥款,用于擴(kuò)大費(fèi)爾菲爾德港口碼頭的吞吐容量,以及拓寬進(jìn)入西格特碼頭的航道。
馬里蘭港口管局委員于本周二批準(zhǔn)了這個(gè)申請,屆時(shí)將組建成立4.738億美元“TIGER5”的專項(xiàng)基金,美國交通部將于今年秋季發(fā)放這一款項(xiàng)。此項(xiàng)提議包括:用疏浚的方法來處理西格特碼頭,從而可以容納世界最大的船只;在費(fèi)爾菲爾德囤積一個(gè)7.6英畝的區(qū)域,用于汽車和重型設(shè)備存儲,并填充費(fèi)爾菲爾德港口里的一個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期留下的水坑, 水坑填平之后的產(chǎn)生空地將作為重型設(shè)備和小汽車的停車場。
巴爾的摩港口管理局計(jì)劃部副主任Jim Dwyerm說,西格特碼頭的工作在今年秋季可能會展開,如果巴爾的摩得到撥款的話,費(fèi)爾菲爾德港口的工作將在5月進(jìn)行。
美國國家運(yùn)輸部長Jim Smith說,這個(gè)項(xiàng)目將讓巴爾的摩港口提升競爭力,成為東海岸的佼佼者。他說:“我們現(xiàn)在處于一個(gè)很好的形勢中,且一切進(jìn)展順利。”
交通運(yùn)輸投資產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的款項(xiàng)方案,被美國交通部用于投資高速公路、鐵路和港口項(xiàng)目等。“交通設(shè)施投資促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇資金計(jì)劃”簡稱為TIGER,TIGER是由交通部主導(dǎo)的、專門用來投資道路、橋梁和港口工程專項(xiàng)資金。
TIGER款項(xiàng)是基礎(chǔ)設(shè)施改進(jìn)項(xiàng)目中的一個(gè)。近期,TIGER共受理了568個(gè)項(xiàng)目的申請,總計(jì)90億美元。
其中,大約1.2億美元的款項(xiàng)已經(jīng)被劃撥用作偏遠(yuǎn)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前還剩余的可用資金大約為3.52億美元。
據(jù)了解,西格特港口項(xiàng)目在擴(kuò)建和改造之后,為那些可以在蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河通行的大型船只提供更好的通行條件,最近還受到1億美元的港口升級,包括一個(gè)50英尺的泊位和4臺巨型起重機(jī)。
雨果網(wǎng)了解到,港口是帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源,港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要動力。如美國以紐約為中心的東海岸經(jīng)濟(jì)圈,以洛杉磯為中心的西海岸經(jīng)濟(jì)圈,日本太平洋沿岸經(jīng)濟(jì)帶的形成,都是依托具有不同功能作用的港口或港口群形成的。我國沿海的珠三角、長三角、環(huán)渤海地區(qū)相繼崛起,成為帶動我國經(jīng)濟(jì)騰飛的重要增長極,也充分說明了港口和港口經(jīng)濟(jì)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位。(編譯:何志勇)