據(jù)知情人士透露,為了加快在巴西——拉丁美洲最大零售市場的布局,亞馬遜將在圣保羅郊區(qū)租一個面積達(dá)5萬平方米的倉庫,是其當(dāng)?shù)啬壳皶渌椭行牡乃谋丁?
據(jù)悉,這個倉庫由總部位于舊金山的物流公司Prologis提供。
這一跡象表明,亞馬遜不久將開始處理巴西站的產(chǎn)品配送。目前,亞馬遜巴西站依賴第三方物流供應(yīng)商運送產(chǎn)品。
巴西有2.09億人口,約有2/3的人們能夠連接到互聯(lián)網(wǎng),但因為安全、稅務(wù)、以及物流問題(土地面積廣),電商零售業(yè)務(wù)在巴西發(fā)展較慢。
數(shù)據(jù)顯示,巴西的零售市場價值約達(dá)3000億美元,電商零售僅占5%,比例僅是美國的一半。但在過去4年里,巴西電商市場翻了一番,預(yù)計未來每年都將保持兩位數(shù)的增長。
2017年10月,亞馬遜將其在巴西的業(yè)務(wù)從圖書擴(kuò)展到電子產(chǎn)品領(lǐng)域,準(zhǔn)備與拉丁美洲本土的電商領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ercado Libre、B2w Cia Digital等展開競爭。
巴西在線咨詢公司Ebit.的首席執(zhí)行官Pedro Guasti說:“巴西本土電商無法不能低估亞馬遜的競爭力,它有巨大的投資能力,并且在2017年占據(jù)了很多市場。”
Mercado Libre和巴西本土零售商Magazine Luiza SA已經(jīng)搶先亞馬遜一步,為第三方賣家提供產(chǎn)品配送和儲存服務(wù),以確保發(fā)貨速度和客戶滿意度。
自2014年以來,Mercado Libre股價已上漲近兩倍,市值超過150億美元。
在巴西市場,物流和稅收是亞馬遜需要面對的主要問題,這兩個問題長期以來導(dǎo)致許多零售商損失大量利潤。
與墨西哥市場對比
亞馬遜在2015年開通了墨西哥站點,并推出了自己的配送服務(wù)FBA。
電商分析公司Marketplace Pulse數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜墨西哥站的差評率為10%,而巴西站達(dá)到了20%,美國站僅為4%。
巴西客戶主要反應(yīng)的問題是,訂單配送延遲或被取消。這些問題在亞馬遜的其它站點已經(jīng)大大減少,這主要是歸功于亞馬遜為第三方賣家提供FBA服務(wù)。
2017年,亞馬遜巴西站在LinkedIn發(fā)布了十幾個物流配送工作崗位招聘,其中包括“Site leader,F(xiàn)ulfillment Center”(物流中心負(fù)責(zé)人),這也是亞馬遜推進(jìn)巴西市場跡象之一。
另外據(jù)消息人士透露,亞馬遜巴西圖書業(yè)務(wù)的物流運營商Luft將搬離巴魯里市,進(jìn)駐Prologis位于卡雅瑪爾市附近的另一個網(wǎng)點。
(編譯/雨果網(wǎng) 吳小華)