2017年以來，歐洲VAT問題一直都是跨境電商行業的熱門話題。前兩天，亞馬遜上線了增值稅服務，提供申請VAT稅號的新渠道，此事又在跨境電商行業內引起了不小的震動——跨境電商賣家今后申請VAT稅號是通過亞馬遜提供的新渠道，還是通過國內服務商渠道？亞馬遜這樣的舉動是否預示著今后在歐洲稅務問題上的某種趨勢？

3月1日前亞馬遜歐洲站賣家必須添加VAT稅號？

近日，有亞馬遜賣家向雨果網爆料，亞馬遜歐洲站客服表示，賣家必須要在3月1日之前添加VAT稅號，且之前漏掉的稅款也要被追繳。以下是該賣家與亞馬遜官方的聊天截圖：

關于此說法的可靠性，雨果網還在求證過程中，但業內人士表示，近期亞馬遜推出VAT稅號申請新渠道，也反映了亞馬遜對于歐洲稅務問題的重視，也不排除未來會強制所有賣家添加VAT稅號。

深圳合眾商務咨詢有限公司負責人張劍表示，這樣的趨勢完全有可能，但對于賣家來說，現在關注的重點不應該是選擇什么渠道去申請VAT稅號，而應該把關注的焦點放在接下來在歐洲市場的布局。

歐洲站賣家應將精力聚焦在賬號布局之上

亞馬遜歐洲站，英國是主站點，后臺還有德、法、意、西四個國家的站點可以切換，對于賣家來說，這幾個站點又是相互關聯的，如果其中的一個站點被查出稅務問題，其他的國家站點也有很大可能會收到亞馬遜的郵件——需要在有效期限內填上VAT稅號，逾期不填，銷售權將被凍結。

“不僅是稅務問題，即便是某個站點收到賣家的投訴，其他國家站點也會受到影響。曾經我們一個客戶，在德國站上售賣燙發棒，銷量一直不錯，后來因為一個買家使用時燙壞了頭發，投訴了該客戶，其德國站賬號就被關了，禍不單行，在他還在為德國站申訴期間，他的英國站、法國站、西班牙站也都被關了。由此看來，亞馬遜歐洲這幾個站點是互相關聯，一榮俱榮一損俱損。”張劍講道。

但從另一個角度來看，歐洲五國VAT稅號又各自獨立，申請、申報的方式賬號評估、補稅制度等也各不相同。

比如德國申請VAT稅號，需要提供店鋪鏈接、亞馬遜產品鏈接，核實申請人的賬號有無開通、有無銷售權、有無上傳產品、上傳的產品是否是可售狀態，甚至于賣家第一次發FBA的日期，以及賣家公司在中國的納稅機關地址等。申報不僅要每月一次，最后還有一次年度申報，也就是說一年要申報十三次。

而相比起來，英國的VAT申請、申報就簡單的多，申請人只需要提供營業執照、法人信息、法人身份證、亞馬遜郵箱、亞馬遜售賣的產品類型，就可以直接申請VAT稅號，且申報是一季度一次。

法國VAT申請、申報的規則大致和德國一樣，但在此基礎上，法國申請VAT稅號還需要有當地公司銀行作擔保。而中國賣家很少會有這種海外資源，所以申報時會計師會以自己的名義擔保，但賣家需要額外支付一萬多人民幣的費用，因為這樣的擔保對于擔保人存在一定的風險——如果VAT稅號所有人欠稅不還，擔保人將承擔連帶責任。

“賣家也可以通過亞馬遜提供的渠道直接申請VAT稅號，但是稅號申請下來以后，賣家要考慮后面的申報問題將由誰來承擔？申報中需要的數據、抵扣等信息和誰溝通？如果賣家按照亞馬遜的提示申請了VAT稅號，再把申報的項目轉到稅務代理那邊，基本上是沒有代理愿意接這樣的工作的——代理不了解賣家此前申請稅號的信息，不清楚賣家的銷售額、增長速度，除此之外代理委托書、證書等還要轉讓，耗費大量的精力，同時還要承擔一定的責任，錢沒賺多少，事情還復雜。”

是否申請VAT，賣家要綜合自身情況

對于歐洲站的賣家來說，當前需要考慮幾個問題：

·要不要申請VAT稅號？

·被稅局查出稅務問題，是否要補稅？

·如何布局歐洲市場的生意？

要不要申請VAT稅號？沒有稅號可能會被亞馬遜關店，但有了VAT稅號，可能就被稅務局查出稅務問題，需要補稅并繳相應的罰金。

被稅局查出稅務問題，是否要補稅？要補交的VAT稅金可能是歷史銷售額的17%，而相當一部分賣家，最初在銷售定價的時候，并沒有將VAT的因素考慮進去，賣家可能整體利潤才15%，如果補稅需要自己額外貼補兩個點；反之，如果被查出稅務問題，拒絕補交稅款，那現有的賬號將被暫停、資金被凍結、FBA的庫存也無法移除，同樣要面臨巨大損失。

如何布局歐洲市場的生意？此前，有不少賣家都是同時在歐洲五個站點上銷售，但現在如果繼續在五個國家站點銷售，就要同時申請五個國家的VAT稅號，而這樣的操作，以當前的情形來看是難以實現的。

“從我們接觸的這么多賣家來看，每個人的定位都是不同的，可能有的德國站做的好，有的法國站做得好，但很少會見到每個國家站點都做得好的人，所以賣家當前在歐洲市場的布局，要結合亞馬遜的政策、歐洲稅務局的未來發展方向，結合物流、清關的走向，從自身的情況出發，了解自身優勢和主打市場，從而再去著手賬號的布局。”張劍補充道。

歐洲VAT大勢之下，跨境電商賣家要如何應對？

對于已經被查出VAT不合規的賣家來說，當務之急是要盡快核算庫存及歷史銷售額，權衡救回問題賬號和放棄問題賬號所需付出的代價，做出損失最小的決策，如果想救回賬號，就要趕快填上稅號，并補交相應的罰款(1%-100%不等)，申請解封賬號。

對于還沒被查稅的賣家來說，一定要做到未雨綢繆，因為VAT合規化是必然趨勢，不定哪天就會降臨在自己頭上。首先，繼續歐洲五國站點都經營是不可能的了，所以要在幾個國家中做取舍，留下最助力的市場，以免被其他站點的賬號所牽連。如果覺得自己被查稅以后，無力承擔補稅，那就盡快提前準備，著手新開一到兩個新賬號，申請VAT稅號，合規經營。逐漸的將經營的中心往新賬號傾斜，此后的推廣就是以新賬號為主力，老賬號為輔助。與此同時，也要將老賬號的庫存控制在適當的范圍內，所謂適當的范圍，就是即便賬號被查，棄貨后也不會對現有的經營造成較大的影響。值得注意的是，不論是被查到VAT不合規的賣家，還是未被查到的賣家，在選擇放棄以前賬號、重頭再來時，一定不要與之前的賬戶有任何關聯情況。

至于老賬號要不要注銷，關鍵看VAT稅號所有人，是否看重在歐洲的征信狀況。

張劍介紹道：“注冊VAT，一般會有注冊法人，如果被查賣家選擇不補稅，賬號就會被關，法人個人的征信會有一個不良記錄。所以老賬號究竟要不要關，還是要看賣家是否在意法人在歐洲的征信狀況，如果比較注重在歐洲的征信，就在沒有被查到之前把自己的VAT稅號注銷、賬號注銷，否則被查到后就無法申請注銷。”

（文/雨果網 張毅）