當我們想要擴展自己的生意時，就不得不尋找更優質的供應商，特別是勞動力集中的海外供應商。而一旦我們的供應鏈開始跨越海洋和大洲，那我們將不可避免的面對一個對我們來說很重要的成本——運輸。

因此，在本文中，我們將一同學習關于運輸方面的一些知識，也許無法通過學習這篇文章讓每個賣家都成為大師，但是至少能讓我們通過獲得一些提示點以避開在運輸計算中的陷阱。

第一把刀：產品和其貨源需要查證。

對于每個自己銷售的人來說，找到合適的產品，供應商比起考慮運輸方面的問題來說，重要的多，也有誘惑力的多。但實際情況是，在這個階段忽略運輸問題的話，會有著各種各樣的風險。

首先，在挑產品，挑供貨商的時候，同時也應該在國內開始進行進口限制品調查。確認哪些產品屬于受限的產品，要知道有著進口限制的產品很多，而我們要保證的是自己挑選的產品不是被限制的那種。一旦開始這種調查，我們往往會被查到的內容嚇一跳，諸如太陽鏡，皮革甚至一些包裝材料都在限制清單上。

此外，還要去確認自己所選的產品是否屬于有害商品。一些在我們日常生活中很常見的商品都屬于這個范疇，比如電池，在海運或者空運的時候，就會被當作有害商品來處理。

檢查完了產品品質，接下來還得確認產品所有權。特別是，知識產權的所有權問題。侵犯版權的問題不會只出現在設計精良的箱包產品上。就算客戶自己不去區分，亞馬遜也可能會去做這件事。因此，如果我們的產品和其他產品有相似的地方，就算只是包裝上的措辭，最好都能去確認一下是否有可能產生侵權糾紛。如果自己分不清又不愿意找法務機構咨詢的話，那么就放棄這個產品吧。

在簽訂任何合同之前，我們還得確保理解了合同中的每個術語，特別是關于運費，交貨，海運方面的術語。任何跨國銷售的協議中都會有這樣的標準術語，選錯了支付方式，交貨方式很可能就是一場噩夢的開端。通常來說,從FOB和EXW的方式開始比較好，特別是EXW的方式，能為賣家們省下運費，減少開銷。

雖說根據產品不同會有區別，但是我們建議賣家們在選好供應商后，能保證他們使用的是最適合棧板堆積的包裝箱。這也是為了節省運費，特別是對于走空運的貨物。不過如果是易碎品，為了降低運輸損壞率，犧牲一點運費也是劃算的。

小件的貨物經常會在進集裝箱或是亞馬遜分配時被打亂，所以一定要確保運輸之前，每個箱子上都貼好了標志。特別是箱數，貨物來源地和FBA物流追蹤標簽。

第二把刀：報價和發貨選擇

在選擇貨代時，我們可能會需要下面這些材料：

·產品規格(從裝箱單上獲得)

·產品介紹(商業發票上的內容)

·全部收發貨細節

·運費和收貨期

·公司稅務編號

·是否要通過FBA配送

·是否要買運輸險，當然我們在這一項的建議是“買!”，我們需要“全面的運輸險”

·采取的運輸方式，不同的運輸方式在運輸時間上區別相當大，當然了價錢的計算也是，差別相當大。

要找到一個優秀的貨代公司需要一定的運氣。這里我們推薦各位不妨考慮一下一些小型貨代公司。規模小意味著他們可能會在小體量客戶的服務上有著更多經驗。同時，最好能確認下這樣的公司是否在他們所代理的區域有著可信的對接單位，在本地是否有能力處理好接貨安排等。

第三把刀：掌握運輸過程

我們在這里做了一個簡化的運輸流程說明，完全從貨物運輸的角度出發來開的話，運輸流程經過了以下6步：

1 在出口國裝車

2 貨物被運送至港口的倉庫，和別的等待發貨的貨物一起拼一個大集裝箱。

3 從倉庫運往港口，并在港口進行清關，然后裝船

4 貨輪在海上漂啊漂啊漂到目的地

5 到達目的地后，貨物從船上卸下，然后從大箱中拆出還原成最開始的包裝箱。

6 最后再由卡車運往目的地，最終的目的地或是別的集散中心

在這個流程中，有個繞進去的結會導致流程出現波折，這個結就是清關流程。有的貨代公司不會預先支付關稅。這個時候我們可以借助海關三日免費存放來度過難關，不過這樣做的結果就是導致我們的流程變得很趕，尤其是趕上周末的時候。作為替代，貨代公司會建議賣家自己建立清關賬號。在往美國進口產品時，我們還需要扣除海關保稅，保證接受所有關稅和罰款。

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