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2013-06-27 09:05
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隨著自行車基礎設施的不斷完善，越來越多的波蘭人開始愛上騎自行車。如今，一種結合山地車及公路自行車的新型自行車在波蘭熱銷。
雨果網從波蘭媒體6月25日的報道中獲悉，波蘭人年購買自行車約110萬輛，與2008年相比超出了25萬輛。
一些自行車零售商向媒體表示，由于自行車基礎設施建設得一年比一年好，人們騎自行車的意愿已經越來越強。如今，有一種結合山地自行車和公路自行車最佳特性的自行車，在波蘭已經開始廣泛流行起來。
據一項研究顯示，在過去的四年里，波蘭自行車的平均售價已經從766茲羅提（波蘭貨幣，下同）飆升到1025茲羅提（約178歐元至230歐元）。波蘭的自行車熱潮似乎也折射出歐洲其他國家也像波蘭一樣有很大的發展空間。
在歐盟國家，每100個人中就有46人擁有自行車。其中，比例最高的是荷蘭，每100個人中有79人擁有自行車。波蘭的比例相對低些，每百人中僅22人擁有自行車。
目前，在波蘭最流行且最受歡迎的自行車是Kross品牌的自行車，其次為Arkus & Romet、Giant 和Merida等品牌。調查顯示，去年70%的波蘭人表示有時會騎自行車，22%的人表示會經常騎自行車。
雨果網了解到，據最新的調查數據顯示，2013年4月，中國共出口自行車533萬輛，同比持平，環比增長13.4%，出口總額為3億美元。
自行車是傳統產業，具有100多年的歷史，由于環保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具。目前，世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變。在美、歐、日等發達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大，日本調查機構的統計數據顯示，全世界自行車年交易額約為50億美元。
目前，中國已成為世界最大的自行車生產基地，整車生產廠、零配件生產廠分別達到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國。而隨著世界各國人民收入水平的提高，全球自行車需求量會進一步擴大，隨著自行車進一步的結構升級，將給行業的參與者帶來更大的利潤空間，中國自行車行業的發展前景也將更加廣闊。
