一直服務(wù)大企業(yè)的WTO(世界貿(mào)易組織),開始將目光放到中小企業(yè)身上。
12月14日,WTO發(fā)布《電子商務(wù)聯(lián)合聲明》,提出要通過電商幫助中小企業(yè)開展國際貿(mào)易。
聲明前兩天,WTO還聯(lián)合馬云提出的eWTP(世界電子貿(mào)易平臺)倡議和世界經(jīng)濟(jì)論壇,宣布成立“賦能電子商務(wù)”的長效合作機(jī)制,共同利用電商服務(wù)中小企業(yè)。
在阿里巴巴中小企業(yè)國際貿(mào)易事業(yè)部聯(lián)席總經(jīng)理張闊看來,WTO“觸電”和擁抱中小企業(yè),有來自內(nèi)部變革的壓力,但更重要的是中小企業(yè)掀起的新一輪全球貿(mào)易浪潮,以及eWTP在全球落地開花,讓W(xué)TO意識到必須開始擁抱變化。
國際貿(mào)易形勢的變化,讓W(xué)TO意識到必須擁抱電商和中小企業(yè)。
張闊介紹說,跨境電商正成為很多國家外貿(mào)進(jìn)出口的主力。大量中小企業(yè)借助阿里巴巴國際站等跨境B2B平臺,實(shí)現(xiàn)了做全球生意的夢想,開啟了新一輪全球貿(mào)易紅利期。
以中國為例,商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,目前跨境電商占外貿(mào)進(jìn)出口比重大約17%。外貿(mào)大省廣東省商務(wù)廳副廳長任少最近預(yù)測,到2020年,中國跨境電商將占外貿(mào)的40%以上。
綜合商務(wù)部和工信部數(shù)據(jù)可以看到,目前中國95%的中小企業(yè)都在跨境電商平臺進(jìn)行了注冊。其中,2016年,88.7%的跨境電商來自B2B模式。
馬云去年就曾公開表示,WTO用了短短幾十年時(shí)間,讓6萬家大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)了全球化,對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大推動力。如果讓剩下80%的中小企業(yè)也進(jìn)入全球化時(shí)代,那么對世界經(jīng)濟(jì)而言又是一次更大的推動。
WTO重點(diǎn)服務(wù)的大企業(yè)甚至跨國巨頭,也都希望跟互聯(lián)網(wǎng)和中小企業(yè)進(jìn)行深度融合。
張闊分析說,跨國公司過去主要依靠銷售代表在全球拓展銷售網(wǎng)絡(luò),但現(xiàn)在通過阿里國際站等跨境B2B電商平臺,就能將銷售半徑和服務(wù)步長高效且低成本地拓展到全球市場。同時(shí),還能通過互聯(lián)網(wǎng)把中小企業(yè)吸納到自己的全球供應(yīng)鏈體系中。
很多WTO成員國,這幾年都越來越重視本國中小企業(yè)的發(fā)展。中國、俄羅斯、巴西、韓國和馬來西亞甚至中小企業(yè)發(fā)達(dá)的德國,都出臺了相關(guān)中小企業(yè)振興行動計(jì)劃。如果WTO不把服務(wù)拓展到中小企業(yè)群體,其對成員國的吸引力將減弱。
過去WTO一直猶豫要不要服務(wù)中小企業(yè),很大顧慮是中小企業(yè)國際貿(mào)易的交易、支付和物流等基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。而eWTP用互聯(lián)網(wǎng)手段解決了這個(gè)難題。
eWTP的背后是阿里打造的一個(gè)數(shù)字貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施平臺。該平臺的日益完善,對WTO擁抱電商和中小企業(yè)起到了“用堅(jiān)其意”和定心丸的作用。
eWTP的主要支撐平臺是國際站和一達(dá)通等阿里B2B事業(yè)群旗下業(yè)務(wù)。
在供需匹配上,國際站提供了很多高科技手段。比如一小時(shí)詢盤回復(fù)和在線實(shí)時(shí)翻譯,降低了買賣雙方溝通成本和信任成本,提高了詢盤轉(zhuǎn)化率。
在交易環(huán)節(jié),國際站通過對賣家分層,提高了買賣雙方的匹配度,更快促成交易。通過信保產(chǎn)品,解決整個(gè)交易過程當(dāng)中的履約保障問題。同時(shí),買賣雙方也能通過積累的信用數(shù)據(jù),獲得國際站提供的賒銷和供應(yīng)鏈貸款等服務(wù)。
過去大部分中小企業(yè)不僅清關(guān)慢,而且很難享受到退稅服務(wù),結(jié)匯成本也很高。但通過阿里一達(dá)通,“關(guān)稅匯”的每個(gè)環(huán)節(jié)一小時(shí)就能完成。
在開展國際貿(mào)易時(shí),中小企業(yè)過去需要四處尋找“一對一”的單點(diǎn)服務(wù)商。但有了一達(dá)通的“單一窗口”模式,可以通過“集單”模式完成出口。
一達(dá)通會聯(lián)合菜鳥物流,幫助中小賣家把散單集約起來,通過拼單,讓小賣家的貨也能包上輪船和飛機(jī),從而享受到過去只有國際巨頭才能享受的物流服務(wù)和價(jià)格。同時(shí),一達(dá)通還聯(lián)合螞蟻金服,解決了跨境貿(mào)易大額實(shí)時(shí)支付的難題。
有了國際站和一達(dá)通的支撐,今年9月,eWTP海外試驗(yàn)區(qū)落地馬來西亞,幫助當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)通路把本國產(chǎn)品賣到波蘭等全球市場。同時(shí),這些海外中小企業(yè)在國際站和一達(dá)通上沉淀的真實(shí)交易和信用數(shù)據(jù),能幫助他們獲得更多的數(shù)據(jù)賦能和資金支持。
下一步,eWTP還將帶著數(shù)字貿(mào)易的中國方案落戶更多國家。一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)版的WTO呼之欲出,這讓W(xué)TO看到了跟eWTP融合發(fā)展的可能性和必要性。