【編者按】近年來，跨境電商平臺的跑馬圈地催化了一大批第三方賣家進駐，而前期平臺入駐門檻的放寬和賣家基數的龐大，良莠不齊的賣家也沾染了售假、偽劣、偷稅漏稅等不良風氣。

今年10月底，梅賽德斯奔馳的母公司戴姆勒向美國地方法院提起訴訟稱：“亞馬遜違反了‘蘭哈姆法案’第32、34和35條，分銷假冒的梅賽德斯奔馳汽車用品。”此事件一經曝光，鬧個滿城風雨，與亞馬遜過去所應對的法律訴訟不同的是，此次戴姆勒揭穿了第三方賣家與平臺自營之間的潛在漏洞，但是事實真的如此嗎？第三方入駐賣家的所作所為與平臺本身的利益瓜葛，是否具備連帶責任呢？跨境電商行業的售賣屬性，能否成為平臺免責的法外之地呢？

部分第三方賣家侵權、假冒偽劣、VAT繳納亂象叢生

從2017年各大跨境電商平臺的當家花旦——指尖陀螺，到之后的指尖猴子、雪花片、漢堡肉餅器械、減壓棒等現象級爆款，不論是無心侵權或是“知假售假”的賣家，這部分遭受侵權危機的賣家都受到了應有的懲罰。

在系列指尖猴子的追蹤調查中，158位受WOW WEE起訴的賣家中，絕大多數賣家的賬號都被平臺封鎖，部分賣家的貨款賬戶更是慘遭凍結。且據eBay玩具類賣家的透露：“只要平臺接到WOW WEE方面以任何形式的通知后，除了部分擁有官方授權銷售證書的賣家之外，其他售賣指尖猴子系列產品的賣家一致作為‘仿品’處理，都會被要求在第一時間內對侵權產品進行下架處理，且賣家賬戶和支付賬號同樣面臨著封鎖、凍結等風險，更有甚者還會遭受賠款損失。”

無獨有偶，歐洲站點的VAT“雷區”也讓部分賣家叫苦不迭，回顧2017年間英國、德國、法國等國家對跨境電商的相關納稅規定，不難發現這些國家實際征稅的納稅人主體還是賣家本身，跨境電商平臺無需承擔任何的納稅義務，且只能起到警示賣家及時繳稅、對未合規繳納VAT的賣家作懲罰性處理的作用。

害群之馬難成大氣候？平臺是否存在連帶責任

跨境電商的前進少不了賣家的后端發力。據相關行業人士介紹，不僅僅是亞馬遜平臺，包括其他主流和新興的跨境電商平臺，實際上都面臨著同樣的困境和難題，這是跨境電商平臺模式下固有的通病，畢竟平臺在誠邀賣家入駐的時候對賣家資質的認證并非是長時間監控的，賣家不定時的選品、工廠采購等問題，平臺也很難花費大量時間和精力去監察和管控；再者，多數情況下，賣家之間的不良競爭和行業不良風氣的演化，也使得部分構成侵權的賣家也是一知半解，不知道自己侵權了，甚至于在多數情況下被釣魚執法。

此前，某平臺招商經理也坦言：“平臺對知識產權的重視絕對是三申五令的，且對侵權產品和假冒偽劣的打擊力度也是十分嚴厲，只是難免家大業大存有害群之馬。”

雖說實際現狀如此，那么除了飽受侵權和假冒偽劣索賠的第三方賣家之外，遭受損失的消費者可否以連帶責任起訴平臺呢？從此前已經發生的Milo & Gabby案的結果分析來看，跨境電商平臺在面臨第三方賣家起訴爭議時，可依據“提供商品采購”的實際鑒定方來核實其實際的責任歸屬人，而正是介于跨境電商平臺提供給第三方賣家自營銷售的屬性，使得平臺在裁定連帶責任人時并不具備“在技術上為賣家‘提供商品采購’”的證據，使得平臺恰恰處于連帶責任之外，不需要對第三方賣家銷售的假冒偽劣產品承擔法律責任。

平臺承擔連帶責任，對跨境電商行業而言可能是舍本求末的虧本買賣？

眾所周知，國外消費者對產品質量及知識產權的重視程度是十分高的，從部分海外消費者的調查中不難發現，買家對其購買得到的產品，一旦出現威脅生命財產安全和知識產權侵犯等行為，通常情況下會尋求賣家和平臺的協商解決。

據經常在eBay和亞馬遜網購的消費者Mark表示：我之前也在亞馬遜上買到一個深圳賣家出售的手機配件，實際的體驗效果很不好，質量不過關，但是后來在與賣家的協商過程中已經得到解決了；可是如果類似于平衡車等威脅我人身安全的產品發生意外之后，我也會覺得平臺對我們買家也是需要承擔相對應的法律責任的，希望相關的政策法規也會對跨境電商平臺起到規范作用。

此外，也有業內人士坦言，現階段跨境電商平臺對上述事件的責任和義務是十分不對等的，“曾經的平衡車火燒房子的事件，除了倒霉的賣家，平臺也沒有受到多大的影響，照樣生龍活虎”；再者，他也表示這是跨境電商行業的普遍現象，在未來的很長一段時間內還是無法改變的，因為如果說第三方的責任歸屬平臺也需要承擔連帶責任的話，那么跨境電商這種形式的對外貿易的生存空間就大大降低，跨境電商平臺也就很容易消失，這對其他賣家和買家而言，絕對是巨大的損失，不僅僅是賣家失去了貨通全球的機會，海外消費者同樣也失去了以低價獲取跨境商品的交易機會。

此外，他也補充道，跨境電商的和諧發展是需要所有賣家協同努力的，賣家應該在平臺扶持協助的基礎上，提高辨別潛在侵權產品的能力，最大程度上避免侵權現象的發生，維護跨境電商生態圈的良性發展。

（文/雨果網 鐘云蓮）