過去,拉丁美洲從世界銀行和泛美開發銀行等機構向美國尋求貿易和融資的機會。然而,特朗普上臺執政,讓拉丁美洲和美國的經濟關系變得撲朔迷離。因此,拉美國家正在加強與新貿易伙伴——中國的關系。
不同于美國投資者,中國投資者不懼怕拉丁美洲的過去。2016年美國大選后,中國承諾將中拉雙方貿易額增至5000億美元,并向拉丁美洲投資2500億美元。為表心意,中國的兩家開發銀行向拉丁美洲提供的資金超過世界銀行、IDB、CAF提供資金的總和。
中國還在拉丁美洲設立了規模達到350億的多邊金融平臺。其中200億用于中國-拉共體論壇,100億用于2015成立的中拉基礎設施基金。中國還向2014年中拉合作基金注入了50億。
OECD(經濟合作與發展組織)的經濟學家Angel Melguizo表示,自2000年以來,美國和拉丁美洲的貿易額增長了1倍,但是中國和拉丁美洲的貿易額增長了22倍。中國現在是巴西、智利和秘魯主要經濟體的最大貿易伙伴。此外阿根廷賽爾瓦多、危地馬拉都能從中國對全球糧食的旺盛需求中獲利。在墨西哥,中國江淮汽車公司(JAC Motors)向Giant Motors投資了2億美元,Giant Motors背后的投資者是億萬富翁Carlos Slim。
阿里巴巴等中國企業在拉丁美洲進行投資
除了貿易交易外,拉丁美洲新興的技術行業也引起了一些中國科技公司和風險投資公司的注意。
過去幾年里,阿里巴巴一直在考察著拉美市場。到目前為止,阿里巴巴已經和拉美政府簽署了三個諒解備忘錄。2014年阿里巴巴同意與巴西郵政建立合作關系。在2017年初,馬云飛往阿根廷,達成一項協議,幫助阿根廷把他們的食物和酒銷往中國。今年9月,阿里巴巴專門為墨西哥公司準備了一項特別的項目,阿里巴巴和墨西哥公司分享最好的物流和支付方式,來幫助發展墨西哥的跨境電商事業。
為什么阿里巴巴對拉丁美洲的電商市場有如此感興趣?主要原因是因為與世界上其他地區相比,拉丁美洲的電商行業非常不發達,拉丁美洲的消費者已經開始直接從中國速賣通購買產品。未來5年,拉美地區的電商市場預計以18%的年增長率增長;然而,拉丁美洲作為一個占世界9%人口的地區,在全球電商領域僅占2%的份額。
經過40年的發展,中國的中產階級已經成為世界上最大最有影響力的群體之一。中國消費者對全世界好產品的需求正在與日俱增,比如:阿根廷的葡萄酒。將這些產品帶給中國消費者只是阿里巴巴戰略的一部分。
MercadoLibre是拉丁美洲最大的電商市場,在15個國家有著超過1.742億的用戶。MercadoLibre將給阿里巴巴在拉丁美洲的立足帶來不少挑戰。但是考慮到亞馬遜還未在拉丁美洲廣泛存在,阿里巴巴提前定制戰略是有道理的。阿里巴巴會鞏固自己的地位,甚至可能像傳聞說的那樣收購MercadoLibre。
風險投資公司對拉丁美洲初創公司感興趣
99(原99Taxis)成立于2012年,由年輕的巴西企業家創建,是一項基于應用程序的按需乘車服務,與Uber非常相似。 99在巴西迅速崛起,在這個全球發展速度第二快的互聯網市場上用戶下載量超過1000萬。 99在巴西的550個城市都可用,甚至是拉美地區最大的兩個消費市場圣保羅和里約熱內盧的行業領頭羊。
今年,中國最大打車軟件滴滴出行宣布向99投資,幫助99擴大其在南美其他城市的業務。雖然具體的投資數目還沒有公布,但一位99的發言人稱這筆投資超過了1億美元。
99的首席執行官Peter Fernandez說:“我們歡迎滴滴來到拉丁美洲。滴滴的融資、先進的技術和運營理念,將會對99在對巴西網絡服務的擴展以及重塑拉丁美洲的競爭格局起到關鍵的作用。”
2013年,巴西反病毒公司PSafe獲得來自中國最大互聯網安全服務公司奇虎領投的C輪融資,該輪融資高達3000萬美元。其中的2500萬美元用于將該公司的安全服務擴展到全球范圍。
今年初,拉丁美洲智能行李箱創業公司Bluesmart宣布獲得來自中國最大風險投資公司Tsing Capital(青云創投)的高達1200萬美元的A輪融資。
中國品牌已經在中國以外的地方展露頭角,現在他們準備在拉丁美洲留下他們的印記。
(編譯/雨果網 陳婧妍)