據(jù)悉,在圣誕前夕電商巨頭亞馬遜因配送延遲收到了一些Prime會員的投訴。
Prime會員投訴稱,他在亞馬遜購物后,等了4天才收到訂單,而亞馬遜保證Prime會員將在下單48小時候內(nèi)收到貨物。
目前,英國廣告標準管理局(Advertising Standards Authority)收到了大量來自了Prime會員的投訴,正考慮是否就亞馬遜配送延遲問題進行調(diào)查。
據(jù)悉,亞馬遜曾告知客戶,因現(xiàn)在是一年中最繁忙的一段時間,交貨時間可能會有所延遲。
來自西米德蘭茲郡的Chris Styles表示,他在亞馬遜上買了一件禮物給他的外甥女,在快遞送達當(dāng)天他守在電話旁,就等著送貨員給他電話,但直到晚上8點整(48小時截止時間)訂單都沒有送到。
Chris Styles說:“我每年為Prime會員支付近80英鎊的年費,可這已經(jīng)是第三,還是第四次快遞沒能夠準時送達了。”
亞馬遜的人工服務(wù)解釋說:“這是亞馬遜一年中最繁忙的時候,訂單非常多,交付日期可能會有所不同。”
一發(fā)言人還補充說:“客戶對訂單配送有任何問題,請與我們聯(lián)系。”
據(jù)《星期日鏡報》(Sunday Mirror )報道,一些亞馬遜司機表示,他們甚至連周末都沒得休息,每周工作7天,請病假要罰款110英鎊。
11月,一亞馬遜的員工為完成工作目標,累到站著睡著,最后暈倒被救護車送走。
據(jù)悉,亞馬遜倉庫中有多個攝像頭監(jiān)控員工的一舉一動,因每個員工每小時需包裹300件商品,一旦某個員工速度落下,屏幕將提醒他們。
勞累的亞馬遜員工表示,很多時候他們將時鐘遮住,以免心里一直想著還有多久才可以下班。
另外,由于亞馬遜倉庫巨大,每個員工上廁所需走近1/3英里的路程。
亞馬遜在英國埃塞克斯郡提伯利的貨倉是其在全歐洲最大的貨倉,有11個足球場大,一年要寄出超過120萬件商品。
目前,至少有四名為亞馬遜英國運輸承包商UK Express工作的司機,向勞資仲裁法庭提起申訴,表示他們的基本權(quán)益被剝奪了。
亞馬遜的一位發(fā)言人說:“司機們對獨立運輸承包商提出的訴訟,我們不便做出評論。但是,亞馬遜的配送服務(wù)提供商都必須遵守我們的《Supplier Code of Conduct》(供應(yīng)商行為準則),任何針對配送服務(wù)商的指控我們都將進行調(diào)查。”
“澳洲站推出不是時候”
同樣遭遇發(fā)貨延遲的還有亞馬遜澳大利亞站的客戶,圣誕購物者們發(fā)現(xiàn),他們從亞馬遜美國站購買商品,到貨速度竟比在美國站購買還慢。
亞馬遜在十二月初全面推出澳大利亞,向澳洲客戶承諾更便宜、更快的交配送服務(wù),使購物者們興奮不已,然而其配送速度卻與客戶所期望的相違背,一些客戶不得不在新年到來之際面臨訂單延遲。
《澳大利亞人報》(The Australian )調(diào)查發(fā)現(xiàn),澳大利亞站中,耳機、谷歌家庭系統(tǒng)、智能手表、無人機、照相機、筆記本電腦等電子產(chǎn)品的配送延遲是最嚴重的。
據(jù)《澳大利亞人報》報道,澳大利亞客戶在12月15日從亞馬遜美國站訂購的產(chǎn)品,將在圣誕節(jié)期間及時到達。而同日,客戶在澳大利亞站下得訂單,則需要等到2018年才能送達。
此外,Officeworks、JB Hi-Fi、CameraPro、Microsoft Australia等澳大利亞本土零售商,也保證會在圣誕節(jié)到來前,一定將產(chǎn)品送到客戶手中。
亞馬遜澳大利亞站似乎在配送方面輸在了起跑線上。
零售分析師聲稱,亞馬遜的失誤在于,選擇2017年最繁忙季節(jié)推出澳大利亞站。
Retail Doctor group的Brian Walker說,“這一時段人們對零售商的配送服務(wù)期望更高,亞馬遜面臨的風(fēng)險更大。”
盡管交付速度不佳,亞馬遜澳洲站的銷售額仍有望在圣誕節(jié)前達到2億美元。
(編譯/雨果網(wǎng) 吳小華)