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旺季物流冰火兩重天,減稅法案讓亞馬遜賣家日子不好過(guò) !

先是歐洲站的VAT稅,后來(lái)又推出向第三方賣家征收銷售稅,現(xiàn)在美國(guó)本土公司又實(shí)行減稅,賣家日子真的是越來(lái)越難過(guò)了。

旺季物流冰火兩重天,減稅法案讓亞馬遜賣家日子不好過(guò) !

近期關(guān)于亞馬遜各站點(diǎn)的稅務(wù)問(wèn)題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。先是歐洲站的VAT稅,后來(lái)又推出向第三方賣家征收銷售稅,現(xiàn)在美國(guó)本土公司又實(shí)行減稅,賣家日子真的是越來(lái)越難過(guò)了。

近來(lái)有些賣家又深受物流毒害,可謂禍不單行。

怎么回事呢?請(qǐng)往下看。

1、物流囧陷“冰”與“火”境地

前段時(shí)間德國(guó)站”火“了,賣家們紛紛曬單,以求祝賀。但最近兩天,德國(guó)站的賣家好像高興不起來(lái)。

據(jù)外媒報(bào)道,歐洲北部遭遇暴風(fēng)雪侵襲,英國(guó)出現(xiàn)4年來(lái)最大降雪,海陸空交通面臨全面癱瘓。12日中午一點(diǎn)左右,荷蘭皇家氣象局(KNMI)發(fā)布紅色雪警預(yù)警,將水平將橙色提高到紅色。

受暴風(fēng)雪影響,歐洲都有哪些影響:

· 歐洲最大的機(jī)場(chǎng)之一史基浦機(jī)場(chǎng)取消了400多個(gè)航班,還有布魯塞爾機(jī)場(chǎng)取消了200多個(gè)航班;

·德國(guó)航空樞紐法蘭克福機(jī)場(chǎng)由于跑道積雪,10日取消約330班航班。杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)10日也一度關(guān)閉4小時(shí);

·英國(guó)自周日起就被暴風(fēng)雪吹襲,數(shù)百航班因而取消或延誤。包括英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的幾個(gè)機(jī)場(chǎng)航班被嚴(yán)重影響。

對(duì)于歐洲德國(guó)站亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng),很多賣家的貨繼續(xù)在路上,此次大風(fēng)雪難以避免交通擁擠,產(chǎn)生高額的等待費(fèi)。萬(wàn)一堵車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),錯(cuò)過(guò)了預(yù)約的送貨時(shí)間,還有可能會(huì)被倉(cāng)庫(kù)拒收,想象一下也能感受到賣家和物流服務(wù)商的憂慮。

歐洲站的賣家擔(dān)心著暴風(fēng)雪,那么美國(guó)站的朋友就開(kāi)心了嗎?不,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日晚,美國(guó)加利福尼亞州南部突發(fā)災(zāi)難性大火,如同世界末日。目前已導(dǎo)致近三萬(wàn)人被迫撤離,26萬(wàn)居民斷電,多處道路封閉。

據(jù)悉,有約一千名消防隊(duì)員正在前線與火魔奮戰(zhàn),大火燃燒如同世界末日。

此外,由于受到強(qiáng)風(fēng)“圣安娜”(Santa Ana Winds)影響,火勢(shì)在周一晚到周二早這短短數(shù)小時(shí)內(nèi)蔓延迅速至文圖拉縣(Ventura County)。

這次大火,造成數(shù)萬(wàn)人緊急撤離,多條重要高速公路部分路段關(guān)閉。

小編認(rèn)為如果有賣家的貨物正在走或者計(jì)劃走美國(guó)加州路線的,要注意及時(shí)關(guān)注火災(zāi)影響,及時(shí)調(diào)整備貨方案,畢竟加州大火,萬(wàn)民撤離,圣誕節(jié)物流也可能受到影響。

2、美國(guó)本土減稅,卻加中國(guó)的稅。

自特朗普上臺(tái)后,一系列貿(mào)易政策尤其對(duì)跨境電商的賣家來(lái)說(shuō)深受其害。

2017年12月5日消息,根據(jù)最新通過(guò)的稅改法案, 美國(guó)的公司稅率將從35%下調(diào)為20%,個(gè)人所得稅也有不同檔級(jí)的下調(diào)。

這意味,對(duì)美國(guó)本土企業(yè)來(lái)說(shuō)商品的成本減少,售價(jià)下降。對(duì)在亞馬遜平臺(tái)上的大量中國(guó)跨境電商來(lái)說(shuō),或許將“遭殃”。

這是因?yàn)槠髽I(yè)稅收的減少,意味著商品成本的下降,導(dǎo)致商品的直接售價(jià)也會(huì)下降,對(duì)美國(guó)本土企業(yè)形成了成本優(yōu)勢(shì),增加了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。反過(guò)來(lái)說(shuō),也就是會(huì)對(duì)進(jìn)口企業(yè)造成壓力,我國(guó)的跨境電商在美國(guó)的日子會(huì)變得越來(lái)越不好過(guò),美國(guó)公司稅率的下降,對(duì)他們來(lái)說(shuō)是好事,對(duì)我國(guó)亞馬遜賣家來(lái)說(shuō),則是意味著競(jìng)爭(zhēng)加劇。

而另一方面,從2018年1月1日起,亞馬遜將開(kāi)始征收銷售稅,消息聲明, 稅收(Tax Collection)是一項(xiàng)新服務(wù),將自動(dòng)計(jì)算、收集和減免向某些州客戶銷售產(chǎn)品的第三方商家的銷售稅,華盛頓將率先開(kāi)始執(zhí)行。

此外,澳大利亞稅務(wù)局發(fā)布關(guān)于低價(jià)值產(chǎn)品的GST通知。該通知指出,聯(lián)邦議會(huì)已經(jīng)通過(guò)新GST法案。澳大利亞將從2018年7月1日開(kāi)始把GST的征收擴(kuò)大到消費(fèi)者進(jìn)口低價(jià)值的實(shí)物貨品。這對(duì)亞馬遜平臺(tái)上的第三方賣家來(lái)說(shuō),成本又增加了。

說(shuō)幾句: 亞馬遜的利潤(rùn)已經(jīng)由于賣家間的惡性競(jìng)爭(zhēng)變得越壓越低,現(xiàn)在電商銷售稅的出臺(tái)和本土企業(yè)稅的減免,可能會(huì)淘汰不少低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的賣家。因此,亞馬遜平臺(tái)上我國(guó)跨境電商企業(yè)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,要想維持經(jīng)營(yíng),將更加困難。

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