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2017-12-08 14:55
根據瑞士信貸集團（Credit Suisse）數據顯示，作為早期探索電商的墨西哥零售企業之一，El Puerto de Liverpool已經落后于后來者，而且也已錯過了趕超時機。
El Puerto de Liverpool的第一筆電商交易開始于1997年，但這并沒有給予該公司先來者優勢。El Puerto de Liverpool在電商運營方面的支出遠低于亞馬遜、MercadoLibre和沃爾瑪在墨西哥的投資，該公司將主要資金用于快速開設新的實體店。
El Puerto de Liverpool的最近收益報告顯示，該計劃在2017年新開11家實體店，將店鋪面積擴大6%。
El Puerto de Liverpool股價在2017年跌至5年來最低。
Liverpool網站上的產品比同行少，許多商品只能在商店里買到。唯一算得上優點的是，消費者在Liverpool網購商品無需支付郵費，但需要超過5天的時間才能到達。最糟糕的是，Liverpool不接受現金支付，而在墨西哥這個僅不到一半的成年人擁有信用卡的國家，不能使用現金支付使得Liverpool流失了大量客戶。
“Liverpool的商業模式在很大程度上受到了威脅，”Credit Suisse分析師Antonio Gonzalez在近期的一份報告中寫道，“投資者不應該再把墨西哥的電商發展看成一件很遙遠的事，現在就是契機。”
盡管墨西哥電商零售額僅占零售總額的3%，但2017年早些時候，亞馬遜在墨西哥推行了其Prime會員項目，匯豐銀行(HSBC)分析師預計，墨西哥電商銷售將大幅增長。
此外，北美自由貿易協定(North American Free Trade Agreement)也是一個潛在的變化因素，一旦達成，墨西哥消費者將能從美國和加拿大網購更多商品而不需支付關稅，這將促進墨西哥跨境電商的發展。
Liverpool股價在2017年已經下跌了17%，而沃爾瑪股價上漲18%，墨西哥基準股票指數上漲3.7%。
Liverpool發言人Alejandra Tovar目前還未就記者置評請求做出回應。
瑞士信貸數據顯示，在過去幾年里，Liverpool僅向電商領域投資了3000萬美元，而MercadoLibre僅 2017年就在墨西哥投資了3000萬美元，用于免費配送服務。沃爾瑪墨西哥公司也在過去兩年中投入了近1.9億美元。
此外，據路透社9月報道，亞馬遜計劃在墨西哥城附近開設一個倉儲中心，這將使亞馬遜在墨西哥的配送中心面積增加2倍。
這些后來者在墨西哥的投入似乎開始獲得回報，根據歐睿國際（Euromonitor International）數據，2016年Mercado Libre占據了墨西哥9.5%的市場份額，亞馬遜和沃爾瑪墨西哥公司各占不到6%， El Puerto de Liverpool僅占1.7%。
（編譯/雨果網 吳小華）
