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2017-12-06 09:01
經過一段時間的沉淀累計，錯過“黑五”大促的亞馬遜澳洲站點，這回終于迎著年終旺季在12月5日正式上線運營。不到半天銷量漲破500單！令圍觀賣家如此垂涎的澳洲站點該如何入駐？有哪些入駐須知？澳洲本土消費者的購買力又是如何呢？
在亞馬遜平臺不斷擴充全球開店的海外站點時，成功上線的澳洲站點成功吸引了國內諸多賣家的喜愛和青睞，不少在岸上圍觀的賣家一直在尋求入駐試水的機會，賣家們對澳洲站點的入駐要求、政策扶持、物流配送、收款方式等具體的招商細節尤為關注。
形勢大好的亞馬遜澳洲站點，也誘發了多方猜測，業內賣家對亞馬遜平臺的招商資質、入駐要求和可否自注冊說法不一：
A賣家：“只能定向邀約，還不能自注冊”
B賣家：“50W美金可以申請，明年才開放自注冊”
C賣家：“沒有具體的入駐要求，通過自注冊也有成功案例”
……
為此，雨果網特別向亞馬遜相關招商經理咨詢，據其表示：截至目前亞馬遜澳洲站點的招商還在內測中，且亞馬遜澳洲站點的招商團隊會隨機給部分已經入駐亞馬遜的賣家發送“注冊鏈接”；入駐澳洲的賣家目前還沒有關于品類及月銷金額的限制，具體的入駐細則將在2017年亞馬遜賣家大會上予以公布；此外，招商經理也建議這部分想要入駐澳洲站點的賣家，可事先就澳洲的物流配送做好配送準備。
據首批受邀入駐亞馬遜試運營的賣家李先生表示：“對于亞馬遜澳洲站點的入駐，我個人覺得還是與賣家在自身所處類目的排名情況是相掛鉤的；因為就平臺的定向邀約來看，招商經理會考慮賣家在該類目一年中的運營和銷量情況，部分銷售業績較為突出的賣家，可能招商經理在選擇邀約時的概率也相對較大；再者，就亞馬遜本身的大數據體系而言，我們在受到邀請開通澳洲站點的時候，并無過多的資質要求，將原站點的資料提交審核即可。”
此外，需要特別注意的是，截至目前亞馬遜澳洲站點暫未開通FBA物流配送服務，從12月5日第一天上線的情況來看，自發貨3——5天，甚至7——15天的配送周期可能會對產品的銷量產生不同程度的影響，但可喜的是2018年上半年亞馬遜將正式開通澳洲站點的FBA配送服務，且從澳洲現階段的購買力及未來的消費趨勢來看，亞馬遜澳洲站點未來的運營趨勢還是較為可觀的。
“澳洲消費者還是有很強的購力的，因為我們產品的客單價相對來說比較高，而在站點上線的首日就可以做到出單，如此一來，我們堅信未來通過平臺功能和我們自身的運營優化后，一定會迅速打開澳洲市場；且目前澳洲的熱銷品類，我個人還是較為看好3c電子類產品和小型家居產品，這是因為澳洲人平常喜歡小資的東西，性價比高的情況下這兩類會相當受歡迎的，當然中國產品到底能不能真正適應澳洲當地市場和消費者的核心需求，可能還要觀察和測試一段時間”他補充道。
據悉，在亞馬遜澳洲站未正式上線之前，不少紛紛押注黑色星期五、網絡星期一上線的賣家及業內人士，此番紛紛打臉；與此同時，未能趕上亞馬遜兩場經典大促的亞馬遜澳洲站點也引發了外界多方熱議。
現如今，悄然上線的亞馬遜澳洲站遭至相關業內人士種種猜測，據“今日悉尼”編輯Vivian說道，在澳洲有外媒稱此前亞馬遜澳洲站點沒能趕上“黑五”的原因是：“因為亞馬遜系統計算故障，才導致其無法正常上線”；且據相關業內人士表示，澳洲的消費者每年在圣誕節的花費比重較大，有調查數據表明2017年澳洲消費者在圣誕節的總花費預計將超過560億澳元，而此時上線的澳洲站對于賣家而言正是撈金的大好時機，亞馬遜方面也加大了在品類、物流方面的扶持力度。
Vivian表示，截止目前亞馬遜澳洲站點已相繼推出了數以百萬計的商品，主要包括了個人電子產品、運動及戶外商品、玩具、家庭用品和服飾等23個大類別的產品在內，產品種類豐富多樣、品類齊全；而在物流方面，亞馬遜官方為更好的的服務于澳洲買家，特別在悉尼西南區耗資700萬澳元買下了一塊占地2.11公頃的空地作為新倉庫，此外也在墨爾本設立了同樣的倉儲基地；除此之外，亞馬遜還提供全國性的快遞派送，訂單滿超49澳元即可享受免費送貨服務。
（文/雨果網 鐘云蓮）
