你是否也有這樣的感受——每次剁手網購后，就開始焦急的等待包裹的到來，不停地查看物流跟蹤信息，就像表白后期待對方的答復那樣急不可耐。其實，比消費者更為關心物流時效的，就是身處旺季的跨境電商賣家?？赡苣阋步洺Ｔ凇拔锪鞲櫺畔ⅰ敝锌吹健鞍l往某某轉運中心”，有時貨品在“轉運中心”甚至能轉上兩三天，你是否在焦急的等待？你是否好奇你的貨物在“轉運中心”究竟經歷了什么？本期雨果揭秘，小編就帶著跨境電商賣家的好奇與疑問，來到了DHL電子商務位于香港的跨境包裹操作中心，來一探究竟。

小編先提前透露一下，跨境包裹在進入DHL電子商務香港操作中心后的一整套運作流程：

安檢——分揀——掃描——稱重——分類打包——裝箱——裝車發往機場

跨境電商賣家的貨品在進入DHL電子商務香港操作中心時，經歷的第一個環節也是最重要的環節之一，就是安檢。

據DHL電子商務香港操作中心的負責人Ivan IP介紹，安檢的主要目的是排查進入操作中心的跨境包裹中是否含有帶電產品以及其他危險品。

首輪安檢環節，貨品中若有發現的帶電的產品會被單獨揀出來，貼上“Battery”的標簽放在安檢處等待處理，而安全無問題的貨品將進入下一個環節。同批貨物中，若發現帶電產品或違規產品，只會將有問題的產品揀出，不影響其他貨物的轉運速度。

被檢出帶電的產品，會集中在一起，通知貨主提供相關的手續文件，如果貨主可以提供齊全合規的文件，帶電的產品也將進入下一個環節處理。

貨品在通過了第一個環節的安檢后，將會按物流線路和物流產品類型的不同分別送至各個產品分揀作業線，進行人工的逐個稱重、掃描和貼標。

經過流水線的人工掃描和稱重后，貨品將進入下一個環節——根據貨品發往的目的國家和入庫時間的不同打包裝袋，放至推車中等待下一個環節。

因為DHL電子商務香港操作中心的貨物主要是走空運，所以打包裝袋的后的貨品，在出庫前還要進行二次的打包裝箱，以滿足航空貨運對貨品包裝的要求，同時也確保了跨境包裹外觀的完整和美觀。

最后一環，即是將打包裝箱準備完畢的跨境包裹，按照入庫時間的先后順序裝車，送往香港機場，至此完成在DHL電子商務香港操作中心的運轉流程。

Ivan介紹道，為了迎接今年跨境電商旺季的到來，應對旺季跨境包裹數量的激增，操作中心早在今年旺季開始前，就根據預測的貨量情況增配了足夠的操作人員，且這一工作也比往年提前一個多月，以確保新增操作人員的綜合培訓，更好的服務跨境電商賣家。與此同時，DHL電子商務在今年旺季也增加了多個往返于歐美的航班線路，以確保旺季艙位的充裕，給予跨境上賣家更好的物流服務體驗。

“每天上午11點以前進入操作中心的跨境包裹貨品，都會在當天處理并發出，更快的處理速度，確保跨境電商賣家對物流時效的要求?！盜van補充道。

看完小編這一整套的揭秘，是否解決了你心中的謎團？DHL電子商務這樣快速的運轉，是否打消了你對旺季物流的擔憂？

另外，值得注意的是DHL電子商務今年還開通以色列專線，以及開發了經濟型包裹。

據了解，DHL電子商務在今年旺季來臨前，不僅擴建了上海、深圳兩大國內操作中心，同時也針對跨境電商賣家的旺季物流需求，推出了跨境經濟型包裹。

據悉，DHL電子商務經濟型包裹針對的就是5美金以下的貨品，平均重量在50-100g之間。不僅是因為這樣重量的包裹，每年旺季占跨境出口單量總和的50%以上，同時每年旺季物流線務擁堵，這類包裹也是受影響最大。而DHL電子商務的經濟型包裹，正是為提升賣家低價、較輕的產品的物流表現，配送范圍從大中華區面向全世界范配送，提供包裹到站節點追蹤（Arrival at Facility) ，配送客戶端，助力跨境電商賣家批量創建貨物標簽，節省賣家寶貴時間，包裹可以直接送至收件人家門口，提高消費者用戶體驗。

（文/雨果網 張毅）

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