在11月14日亞馬遜深圳辦事處舉辦的“2017亞馬遜全球開店‘制造+’一周年媒體溝通會”上,亞馬遜中國副總裁、全球開店中國招商負責人宋曉俊表示,在過去一年里,“制造+”項目已經幫助超過千家企業打造了數百個品牌。
市場定位:市場定位是制造企業轉型的第一步,企業到底是品牌商、貿易商還是代工商,是B2C還是B2B。市場定位是企業其它決策的基礎,決定著企業發展的方向以及相應資源的投向。
海外市場: 對海外市場的了解,包括政策法規、文化習俗、消費者偏好、語言等問題是制造企業需要面對和了解的問題。
生產管理:其實是更廣義的供應鏈管理,包括生產管理、產品本身的管理、產品質量的控制等。
品牌建設: 即品牌定位、品牌管理,包括品牌建立和品牌推廣等,是OEM代工工廠欠缺的經驗,尤其是要面向海外市場。
運營模式:線上運營與線下運營是完全不同的兩個環境和思路,而從B2B轉換為B2C 直接對接消費者,也是很大的轉變。線上的詳情頁怎么做,listing怎么做,怎樣做產品導流,庫存怎么管理,售后怎樣負責,怎樣跟消費者溝通,遇到差評怎么辦,遇到線上的規則、侵權怎么解決,各種各樣的運營,都在這里體現。
人才儲備: 以上所有的運營與管理都需要具有跨境電商運營經驗的團隊來負責,如何招募或培養具有這方面經驗的人才,這部分人員如何與傳統的采購、生產等部門相配合、傳統生產制造和電商文化的融合等,也是制造企業需要思考的問題。
宋曉俊指出,在“制造+”上線的這一年多里,在與眾多制造企業的溝通中,深刻了解制造企業面臨的這些難題。不過在整個項目的推進過程中,最難之處在于同時感受到制造商對于轉型升級的迫切性以及他們因不確定性產生的畏難情緒。她解釋道,目前有兩種情況的企業會非常愿意進入“制造+”項目。第一,企業生存遇到了一些困難,或者遇到了瓶頸;第二,企業里有新興的力量在積極地尋找突破。“一般來說,真正傳統的B2B企業要做這樣的轉型,需要付出,需要戰略決策的支持,需要內部決策人思想意識的轉變。企業內部上線一個項目,必然會去平衡它的投入和產出,新項目的前景,以及對現有組織和運營模式帶來的沖擊,這對制造企業來說很多都是不確定的,而通常情況下,大家對不確定因素的畏難情緒以及對這種不確定未來的預期,會影響他們對一件事情的投入程度。所以,推動制造企業實現轉型遇到的最大難點是提升傳統制造型企業對新業務模式的理解,以及他們對新模式的認可程度。”她說。
不過她也表示,隨著“制造+”項目的優化升級,新推出的“大賣家·制造商”對接服務項目或將進一步解決制造企業單一轉型跨境電商的困境。該項目將通過“優選精配”的模式,充分利用優質制造商的研發生產制造能力,“優選”高品質的產品,通過精準匹配,為制造商和亞馬遜站點上的優質大賣家牽線搭橋,促進深度合作與產業融合。同時,這也可以利用大賣家在跨境電商領域的豐富經驗,幫助那些尚未具備短時間內轉型跨境電商條件的傳統制造企業試水外貿轉型的新通道。宋曉俊告訴雨果網,該項目中選擇的“大賣家”,一般具有如下幾個特征:第一,在亞馬遜的運營經驗非常豐富,體量也達到了一定的級別;第二,對供應鏈的理解深度比較強,在選品、運營等方面擁有較豐富的經驗。比如,知道什么樣的商品更適合銷售,怎樣才能把商品更好地呈現給消費者,同時也知道怎樣更好地服務消費者??傊幠4笫且环矫妫瑫r,優秀的運營能力和供應鏈管理能力也是篩選大賣家時的一些標準。
而在“制造商”的選擇上有何標準,是否會實地考察等,她指出,亞馬遜“制造+”項目團隊一定會去工廠做實地考察,主要考察方向包括:一是看工廠的生產能力以及質量管理水平;二是與工廠的管理層、決策者接觸,了解他們對跨境電商的認識、理解以及投入程度;三是實地去看一下該公司的品類是否適合在亞馬遜上銷售。所以,不管是從產品質量、市場適應度還是工廠轉型的投入程度,都是會做現場的考察,進行評估。
盡管在幫助中國制造企業轉型跨境電商做到“兩條腿走路”,但她也指出,會盡量避免制造商以同個產品線加入“制造+”并同時為大賣家供貨?!耙驗楫斊髽I選擇通過‘制造+’直接上線亞馬遜進行運營的時候,通常會自己掌控渠道。如果企業暫時還沒有直接上線運營的機會,會借助大賣家的力量上線。不過,通過大賣家上線與自己上線運營是兩個階段,這兩個階段同時并存的現象雖不多見,但是,如果兩個渠道同時在做,我們團隊也會指導這些賣家在運營、品牌和品類區分上,需要做一些區隔。”她告訴雨果網。