FBA的貨物被簽收了卻上不了架,該怎么辦?亞馬遜暫停了賬號的FBA創建計劃,該怎么辦?新建的Listing轉換成FBA發貨的Listing卻被進行危險品審查,該怎么辦?等等等等。
關于FBA發貨中的注意事項,我在之前的文章中曾有講述,但因為旺季來臨,大家反饋的問題增多,我在此再做一個簡單的歸納。
1. FBA發貨時要輕重搭配
為了避免在運費上出冤枉錢,賣家發貨時一定要考慮到輕重搭配的問題,(當然,如果你的產品非泡貨,這一點可以略過),如果你的產品有泡貨,那么發貨時一定要考慮把重貨和泡貨結合起來,以此來減少體積重帶來的不必要的運費成本。
2. 產品條碼勿出錯
因為FBA發貨的產品每件產品上都需要有產品條碼,賣家在發貨時一定要核實清楚,避免條碼貼錯。這種情況尤其會發生在多個SKU同時發貨時,一旦包貨人員粗心大意,就有可能造成條碼貼錯的情況,如果這種情況發生,既浪費了時間,造成了不必要的成本,還有可能遭遇到客戶購買后留差評。
3. 箱數勿弄錯,單箱勿超重、發貨數量要準確
每一個FBA發貨計劃中的總箱數不要弄錯,不要多,也不要少,因為外箱標簽是在創建發貨計劃中已經確定了的,一旦箱數錯誤,可能導致入倉延誤甚至入不了倉;單箱重量和體積亞馬遜都有嚴格的要求,單箱重量最好控制在22Kg以內為好,包裝箱的單邊長度不能超過25",大概是63.5CM,如果是通過棧板發貨的,也有對應的標準,可以自行在后臺核實;每一次發貨計劃的貨品數量一定要準確,雖然在淡季時貨物數量有少量的誤差影響不大,但當前旺季,很多賣家已經因為數量不對而導致入不了倉,被要求說明原因和寫整改方案,同時還被暫停了創建新發貨計劃的功能。
4. 對于FBA倉庫中的滯銷庫存,該怎么處理?
最近很多賣家突然發現,FBA的月倉儲費漲了不少,是的,每年的淡季和旺季,亞馬遜都會有兩個收費標準,旺季倉庫緊張,FBA月倉儲費漲了很多,對于一些賣家的滯銷庫存,建議盡快處理。如果貨值不高,也不打算再進行銷售了,可以直接棄貨,而如果只是因為Listing被刪除等原因導致的庫存,建議可以找個可靠的本地倉做撤倉換標,然后重新入倉。
當然,撤倉也需要小心,如果是正在正常銷售的產品,就不要因為心疼當前的月倉儲費而臨時撤倉了,按照當前的政策,一條正在銷售的Listing如果有撤倉行為,在12月31日前將會被暫停重新創建入倉計劃了。
5. 對于新建Listing卻遭遇危險品審查,該怎么辦?
一般來說,亞馬遜會對帶電產品進行危險品審查,并會要求賣家提供相應的證書。在淡季,這種情況一般是比較簡單的,甚至不需要提供任何證書,三天左右也就通過了,但當旺季來臨,可能是亞馬遜人手不夠事務繁多吧,這種正常的審核流程耗費的時間會長了許多,如果有賣家正好遭遇此情況,有證書的,不妨提供證書,然后跟催亞馬遜客服協助進行審查處理,畢竟你不跟催對方未必會著急,但你跟催了,多少總會有一定的效果的。
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最后需要提醒的一點就是,旺季期間,物流時效一定是偏慢的,物流成本一定是偏高的,所以,賣家要盡可能的備貨充足,同時,以多種發貨方式結合的方式來降低物流帶來的風險。
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