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2017-10-26 16:55
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目前烏克蘭消費者購買國外商品只要低于150歐元，就不需繳納進口稅，但因此引發了很多問題和腐敗丑聞。
烏克蘭財政部為整頓郵政市場亂象，擬發布法案。目前，法案最終版本還處于內閣審議過程，但烏克蘭財政部已經公布了該法案的主要內容。
據烏克蘭新聞電視臺UBR報道，官員建議限制每月免稅購買包裹數為3個。
從第4個包裹開始，不論是在速賣通還是其他外國商店購買，都需繳納20%的進口稅。為了防止信息遺漏，烏克蘭財政服務中心將建立一個特別信息系統，來跟蹤進入烏克蘭的包裹。海關或郵政服務人員將識別每個包裹的收件人。但是具體如何進行數據比對，還未決定。一個方法是檢查包裹上的護照或身份證信息，但因為護照數據可以更改，最終選擇哪個數據將體現在最終版本的法案中。
該法案還給予烏克蘭人每月一次 “人肉”（裝在隨身的行李箱）進口國外商品的機會，最高可達300歐元，不需要繳納進口稅。但前提條件是，旅行者需在烏克蘭境外逗留至少24小時，而且這樣的操作間隔必須超過5天。如果你無法遵守“24小時”規則，法案中有另一條規定，每天進口商品總額低于50歐元才可免稅。
包裹數量將減少
專家表示，雖然海關官員有權檢查所有包裹,但目前烏克蘭海關官員的數量僅夠檢查5%的入境包裹。而郵政方面的檢查效率比海關還低。因此，加大包裹檢查力度的可能性較小。但有些特殊包裹（如裝有大量智能手機）將接受審查，訂單的交付速度也會有所影響。
烏克蘭—中國交通有限公司（Ukr-China Comunication）總裁Vyacheslav Lysenko說：“海關方面不會有太大變化，但法案要求檢查每個包裹的收件人，工作速度必然會降低，可能導致消費者等待數周，才能拿到包裹。”
新法案對普通民眾無影響
烏克蘭財政部表示，包裹一旦進入烏克蘭領土，就會確定是否超出數量限制，而不會在通關這一環節上進行操作，因此不會造成延誤。
而且烏克蘭官員指出，每人每月有3個包裹的額度，完全能夠滿足 “個人購買需求”，不會對普通民眾的生活造成影響。法案主要是針對灰色進口商。
據德國市場研究公司GfK研究，烏克蘭人平均每年從國外收到10到13個包裹，每筆訂單的平均價值約1292 烏克蘭格里夫納（約合320人民幣）。也就是說，法規限制的數額遠遠高于普通民眾的實際消費，而灰色進口商則每年從中獲取了數十億格里夫納的財富。
因此，增加烏克蘭進口貨物的透明度是有積極作用的，將使大量貨物脫離灰色進口商的“陰影”，“吐出”的資金可以用來填補海關方面的支出。
但是Misechko & Partners律師事務所的一名律師Yuliya Demidenko表示，“降低進口貨物的征稅點，有可能影響高價值商品買家和小批量進口的小型企業，但這確實能針對那些肆無忌憚進口商品卻不履行繳稅義務的企業家。”
專家們還發現了新法案的漏洞，灰色進口商仍舊可以通過修改包裹上的收件人，利用家庭成員、朋友、同事等成員的額度來進口商品。但不論如何，灰色進口商能夠鉆的空子越來越小了。
另外，一些以“包裹”形式進貨獲利的大型商店的計劃將更難實施。
正如GfK研究顯示的那樣，消費者在烏克蘭網站上購買的國外包裹僅占全部包裹的7%。而且事實上，大部分網站的產品包裹都是從歐洲的免稅倉庫發貨的，這方面的銷售額正在迅速增長。
（編譯/雨果網 吳小華）
