跨境物流的輸運也具備一定的黃金期,在買家下單的12個小時內、甚至是6個小時內,賣家該如何運用科學的倉庫管理以實現8小時內平均每人2500票的發(fā)貨效率呢?來自杭州普源軟件有限公司創(chuàng)始人崔鋒,以其多年的倉庫管理經驗,為指導賣家倉位排序、貨架分揀和打包發(fā)貨作了如下解析。
“現如今,跨境電商賣家使用海量SKU鋪貨的形式已經開始逐漸走低,自有品牌和優(yōu)質的產品質量把關讓賣家的訂單數有所增加,而緊隨訂單上升的同時,倉儲管理和快速發(fā)貨也是買家所追求的購買服務體驗。”崔鋒說道。
跨境物流發(fā)貨經常遇到的問題:
1、無計劃的盲目揀貨,導致揀貨員找不到貨具體在哪個位置;
2、一單多貨的揀貨很沒有順序,揀貨結束后出現缺貨的現象;
3、揀貨人才的培養(yǎng)十分困難,他們經常揀錯貨;
4、采購的負責人員不清楚目前倉庫的缺貨需求,無法及時采購或者盲目采購;
5、采購回來的商品無法快速上架;
6、庫存周轉困難;
7、重復發(fā)貨或者漏發(fā)貨的現象頻發(fā);
8、公司無法對揀貨人員進行正確的業(yè)績核算,工作積極性怠慢。
一單一貨的情況下,買家購買的商品都是一樣的,這時候倉庫員工只需要根據買家所購買的商品匯總,使用揀貨車一次性將所有的商品撿回來,且由于買家購買的商品都是同一個,所以員工可直接在核對包裝數量和購買數量一致的前提下,直接掃描商品SKU進行包裝;針對一單一貨且無SKU條碼的貨件而言,實現快速發(fā)貨的原則在于,員工需要將SKU條碼打印到揀貨單上面,掃描的時候將揀貨單上的條碼一一比對就好;對于相同商品,也可以使用一些籃子進行分揀,將相同的商品放在一個籃子中方便包裝。
倉庫管理人員需根據其貨物的大小設計不同規(guī)格的揀貨車,每輛揀貨車上可以設置不同數量的容納小格,且每個揀貨車的一個格子編碼代表著一個訂單;一單多貨的情況相對比較復雜,通常情況下它需要分揀人員設計和規(guī)劃揀貨的順序,當然也可以適當加入相關庫存軟件的使用來調整一單多貨的分揀,提前計算好商品的位置和路徑,在熟悉具體商品碼放位置的前提下,根據揀貨單分揀所需商品,回到包裝區(qū)直接掃描箱號包裝即可。
在很多賣家看來,倉庫的揀貨管理重在更加細化的區(qū)分,以致于很多賣家在每個貨架上都標注了對應的供應商、顏色和尺碼,崔鋒建議賣家在設置倉庫管理時一定要用貨架和SKU條碼來提高員工選取、揀貨的效率,且貨架上商品和SKU條碼需碼放整齊,條碼越短越適合揀貨;正確規(guī)劃分揀區(qū)和通道,禁止通道的擁堵和占用;此外,還建議賣家注重對倉庫員工積極性的相關調動,以提高倉庫運作的實際效率。
在崔鋒看來,設立倉庫員KPI考核,在豐富員工工作積極性的同時,能提高倉庫貨物的快速發(fā)貨效率,一舉多得。在考核的實際過程中,企業(yè)高層人員可對倉庫員工作出責任明確的業(yè)績考核標準,在固定工資的基礎上,以員工具體分揀產品的參數體積和數量設置不同的業(yè)績提成。
(文/雨果網 鐘云蓮)