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2017-09-11 09:24
中國跨境電商發展至今，無論是衍生出來的跨境物流、金融、支付、培訓等相關服務的日趨完善，還是跨境電商企業本身上市、并購、融資、私有化等在資本市場上的一系列動作，都不無反映出了這個行業正在從野蠻生長的模式慢慢步入正規化。
而近年來，從亞馬遜制造+、wish星工廠等平臺的項目，再到傳統外貿工廠主動拓展跨境電商的業務，制造業進軍跨境電商行業似乎成為行業的一個趨勢。甚至有一種聲音——“未來跨境電商行業將會淘汰貿易型的賣家”。貿易型的出口電商賣家是否還有存在的價值？
在paypal2017中國跨境電商大會上，著名財經作家吳曉波的演講中否定了未來貿易商存在的價值，在他假象的未來電商環境中，只會存在三個單位，一個是電商平臺，一個是消費者，還有一個是制造商工廠。
不過也有業內人士對此持不同意見。PayPal中國區商戶業務部總經理陸六六認為跨境電商行業至少在當前的階段下，無論是做渠道還是做垂直營運，無論是專注于平臺，又或者是從制造到品牌的轉化，這其中大量的環節都包含很多技術含量，并不是說因為工廠會生產所以也就一定會做跨境電商。
“跨境電商的運營中，包含著復雜的流程和操作，從市場宣傳、到找客戶，再到提升物流服務、提升支付轉化率，甚至在消費者成為忠實客戶后，要如何進行長期的市場培養等，這些中間環節正是當前中國千千萬萬的貿易型跨境電商賣家所承擔的工作，而這樣的一個角色，不是短期內一個平臺的項目，或者制造商轉型就可以迅速學習起來的，所以貿易型跨境電商賣家的這種角色還是有很強的存在意義。”陸六六講道。
但是這樣的發展趨勢也表明了中國的跨境電商行業仍然還是一片藍海，跨境電商行業的這個“大餅”還是有足夠的空間可以做到更大的。更多的人進入到跨境電商這個行業，實質上是增強了中國品牌或者中國制造在世界上影響力和競爭力，即使是未來有大型的制造商進入到這樣的一個市場內，只是會把這個市場做的更為寬廣，而現有的貿易型跨境電商也依舊會有他們生存和成長的空間。
北京花伴網絡科技有限公司谷杰也說了自己的看法，“我把這個事情反過來想了一下，工廠為了什么去做電商呢？肯定是為了追求更高的利潤，直接自己銷售，減少一個剝削他們的利潤的環節，將自己的利潤最大化。但如果未來工廠都去直接和這樣的平臺合作，從而放棄貿易商的一個身份，那市場上剩下的可能只有幾家電商平臺了。如果這幾家電商平臺是處于壟斷的位置的話，他們收取的傭金、費率肯定也會是非常高的，因此工廠的利潤也是難以留下的。所以貿易商的身份能給他們帶來更多的選擇和空間，在彼此博弈的時候也能獲得更多的利潤和生存下來的機會，所以貿易型的跨境電商賣家，未來一定有其生存下來的價值。”
（文/雨果網 張毅）
