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跨境電商做好本土化運營,門道還有很多

完善海外本土化、優(yōu)化買家購買體驗已經(jīng)成為跨境電商賣家竟相爭逐的大趨勢。

跨境電商做好本土化運營,門道還有很多

緊隨經(jīng)濟全球化而來的外貿(mào)會出現(xiàn)一個很大的特征:各平臺賣家在入駐海外市場時,需要迎合不同國家消費者的購買需求和消費習慣,以至于完善海外本土化、優(yōu)化買家購買體驗成為跨境電商賣家竟相爭逐的大趨勢。

海外本土化可實現(xiàn)新的利潤增長點

BDT跨境電商運營總監(jiān)、廣東致?lián)P咨詢公司總經(jīng)理陳宜暉表示,試想一下,在琳瑯滿目的商品前,你覺得中國人選擇英文、法語或俄語標識產(chǎn)品的概率有多少?換言之,海外消費者在選擇中國商品時對于文字標識、跨境物流和售后服務等方面的不流暢體驗足以窺見一斑。

“海外本土化是任何一個消費者贏取海外市場最堅實的敲門磚,每個國家的消費者都有自己的的消費習慣和服務取向,作為賣家,我們要對不同海外市場的消費群做行業(yè)的調(diào)研和分析,爭取出新的利潤增長點。”陳宜暉說道。

阻礙海外本土化的主要痛點

談及跨境電商推行海外本土化的障礙分析,陳宜暉表示不同類型的跨境電商賣家其所遇到的情況不可一概而論。

在他看來,跨境電商賣家主要分為兩種:

第一種依賴國內(nèi)電商平臺,如:阿里巴巴敦煌網(wǎng)等,用 B2B 模式實現(xiàn)跨境電商貿(mào)易。這種情況下一張訂單的采購數(shù)量可能會達到20尺柜的貨物,但客戶(B)對價格極其敏感,利潤和發(fā)展空間狹隘,主要毛利率介于少3%至7%之間;

第二種依賴海外零售平臺,如:亞馬遜eBay等,用 B2C 模式實現(xiàn)跨境電商貿(mào)易。這種情況下,客戶或消費者對價格沒有那么敏感,利潤和發(fā)展空間相對大,主要的毛利率集中在毛利25%至50%之間,雖說是單件銷售,但每年突破千萬營業(yè)額的賣家占了絕大多數(shù)。

針對以上的兩種不同發(fā)展模式的賣家,陳宜暉特別指出B2C模式是現(xiàn)在中國經(jīng)濟的增長爆發(fā)點,而國內(nèi)賣家面臨的首要問題是確保產(chǎn)品優(yōu)質,怎樣去推銷自己的產(chǎn)品和創(chuàng)立自有品牌,做到市場喜歡并且盈利,其次才是思考以下海外本土化運作的主要痛點:

1、配送的實時滿足:要求賣家在處理跨境物流時具備高效的配送效率,一般北美消費者習慣海外倉配送的時效是3 天送達;建議亞馬遜賣家使用FBA或者是USPS;

2、退貨的管理:買家退換的貨件可及時被攬收和處理;

3、熱線電話的操作:保持持續(xù)在線、本土化客服人員;

4、海外主體:是否需要注冊企業(yè)、稅號、品牌注冊等,國內(nèi)新買家要注意自己的公司注冊、應用的網(wǎng)絡 IP 地址、海外信用卡和注冊地址的詳細信息;

5、海外繳納稅收:需要承擔復雜的關稅、銷售稅、所得稅等;

6、產(chǎn)品的挑選和調(diào)研 :迎合買家消費習慣和風土人情;

倉運配一體化協(xié)同發(fā)展

賣家推行本土化主要有以下幾個步驟:在海外平臺注冊賬號、推送合適的產(chǎn)品在平臺銷售,將賣的比較好的產(chǎn)品強化自有品牌和產(chǎn)品線拓展,而真正實現(xiàn)上述流程運作的關鍵還取決于物流輸送體系以及倉運配一體化協(xié)同發(fā)展。

海外倉庫、運輸和配送在賣家的角度來看永遠是一個非常動態(tài)的現(xiàn)狀,陳宜暉表示跨境運輸和第三方物流服務實際上都是會按照使用量來計算單價和優(yōu)惠折扣的,所以賣家在選取高效、穩(wěn)定的物流服務商時也要適當考慮到體量減免等優(yōu)惠折扣。

“扁平化供應鏈是很多賣家所追求的,在我看來,簡單而言賣家可以利用長遠計劃(6 個月)和關鍵工具應用平衡海外市場的供給和需求。現(xiàn)代倉運配非常依賴工具軟件,賣家也可以選擇適用自己的工具協(xié)助分析供應鏈管理,例如:可借助前期的數(shù)據(jù)分析安排具體的采購時間和采購計劃,最大程度的避免時間成本和金錢成本的浪費。”陳宜暉說道。

(文/雨果網(wǎng) 鐘云蓮)

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